油运市场

本轮油轮牛市自俄乌冲突升级以来继续延续，上市油轮公司公布的2024年第一季度收益已达到或超出市场预期。通常来说，他们通过股利分红和股票回购等方式来奖励投资者；而在金融方面，可以通过偿还银行债务或通过转换为成本较低的金融工具来降低杠杆率

油轮市场吨海里需求全面上升，将助推运价维持在较高水平。船舶经纪公司Gibson在其最新周报中表示，红海仍然是大多数油轮的禁区，通过对原油和成品油贸易的研究发现，

油轮市场受到中东紧张局势升级的进一步影响。船舶经纪公司Xclusiv在其最新周报中表示，中东紧张局势给全球市场带来了冲击。地缘政治不确定性上升迅速改变石油等大宗商品的走势，并重新引发市场对通货膨胀的担忧。

随着吨海里需求的增加，原油轮市场未来可期。船舶经纪公司Gibson在其最新周报中表示，本月早些时候，国际能源机构发布的月度石油报告首次对2025年石油市场的走势进行了前瞻分析。

未来几年，油轮市场或将迎来一个全新的格局。船舶经纪公司Gibson在其最新周报中指出，过去几年，圭亚那石油产量大幅上升，有望从2019年的零产量升至明年的80万桶 日。

航运界网消息，OPEC在其最新月度报告中表示，2月份油轮市场表现良好。2月份，所有监测VLCC航线现货运价环比上涨11%，中东至东亚航线涨幅居前。与2023年同期相比，VLCC的平均现货运价则上涨了19%。

航运界网消息，船舶经纪Gibson在其最新周报中称，“随着OPEC+延长现有的减产至6月，油轮市场可能会发生另一次转变”。

汽油贸易的变化或将打破成品油轮市场的供需平衡关系。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中表示，由于一些主要生产国采取措施管理供应和价格，全球汽油市场正在发生变化。

BIMCO预测，2024年和2025年原油轮市场供给将进一步收紧。尽管石油需求增长放缓，但船队运力保持低速增长以及航行距离的增加为基本面改善奠定了基础。

随着印度经济稳步上升，其石油和炼油需求在不断上涨，预计油轮市场或在未来几年迎来一段重要的增长期。

美国能源信息署(EIA)公布数据显示，截至2月16日当周，美国除却战略储备的商业原油库存增加350万桶至4 429亿桶，增幅0 8%。进口665 4万桶 日，较前一周增加18 4万桶 日。

随着原油轮船队逐渐老龄化，同时新造船数量处于历史低位，原油轮供需在未来仍将维持紧平衡。

在美国加强对运输俄罗斯石油贸易商和航运公司的制裁后，希腊油轮船东的“撤退”大幕拉开。

由于红海危机持续，欧洲油轮船东Euronav继续指示旗下VLCC和苏伊士型油轮避开苏伊士运河及曼德海峡。

船舶经纪公司Xclusiv在其最新周报中表示，2024年油轮市场强势开局，特别是成品油轮板块，这与前6年的趋势正好相反。

近日，McQuilling Services发布了《2024-2028年油轮市场展望》，这份长达196页的报告详细分析了石油基本面、全球经济和地缘政治背景，以及8种油轮船型的供需预测

航运界网消息，成品油轮是红海危机的主要受益者，目前向欧盟供应的柴油和燃料来自其他地区。

美国能源信息署(EIA)公布数据显示，截至1月19日当周，美国除却战略储备的商业原油库存减少923 3万桶至4 21亿桶，降幅2 15%，美国上周原油进口558 0万桶 日，较前一周减少184 0万桶 日，进

中东局势紧张，胡塞武装持续对红海商船实施袭击，全球原油及石油产品贸易受到严重影响。迹象显示，石油市场正逐步为红海南部海域航运中断可能持续数周的情况做好准备。

美国能源信息署(EIA)公布数据显示，截至1月12日当周，美国除却战略储备的商业原油库存减少249 2万桶至4 3亿桶，降幅0 58%，美国上周原油进口742 0万桶 日，较前一周增加117 9万桶 日，出口增加170 7万桶 日至502 9万桶 日。美国原油产品四周平均供应量为19