近日，英辉南方造船为广州蓝海豚游船有限公司建造的428客位纯电动珠江游船“蓝海豚26”顺利完成交付并在广州珠江水域成功首航。这是继“蓝海豚23”成功交付后，双方再度携手打造的迭代升级精品。

继与沙特国家石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）投资56亿美元联合建设中东“超级船厂”International Maritime Industries（IMI）以及Makeen船用发动机工厂之后

希腊船东Minerva Dry再度选择恒力重工，下单订造2+2艘3100TEU集装箱船。

营收175亿元、净利润54亿元双创历史新高，手持订单超1500亿元！在全球新造船市场保持活跃、高附加值船型需求持续增长的背景下，中国最大民营船企扬子江船业集团再次交出亮眼成绩单。

8月5日，江门航通船业建造的7700DWT油化船3号船顺利交付。

8月6日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司造船板块马力全开，连续完成双船下水、上船台节点，充分彰显了中船澄西全体造船人战高温、斗风雨的攻坚成果。

8月6日，扬州中远海运重工同步迎来两大节点，11 4万吨甲醇双燃料原油船N1219、搭载3套风翼节能装置的11 4万吨成品油船N1203顺利出坞，两大低碳船型齐亮相，夯实公司绿色船舶建造核心竞争力。

受中国汽车出口尤其是新能源汽车出口快速增长带动，全球汽车运输船需求持续攀升，船价大涨的同时，新船订单依然不断涌向中国船厂。

8月5日晚间，招商轮船发布公告称，近日通过全资子公司海宏轮船（香港）有限公司与大连船舶重工集团有限公司签署5艘阿芙拉型油船建造合同，总金额约24 85亿元人民币。

时隔8年，丹麦成品油船船东TORM重返新造船市场，将首份新船订单交给中国船企。

近日，韩国三星重工宣布承接欧洲船东2艘苏伊士型原油运输船订单，新船计划于2029年8月底前交付。

2026年8月5日，舟山中远海运重工为中远海运发展建造的第二艘6 4万吨散货船N1237项目，在公司8号码头举行命名交付仪式，新船正式命名为“豐顺海”轮。

8月5日，中船大连造船大船天津一线生产捷报频传：C16K-8号船、P110K-88号船较计划提前14天顺利出坞

8月5日，上海振华重工集团为中波轮船股份公司建造的38000吨多用途重吊船4号船在振华海工完成主船体贯通。

8月4日上午，新时代造船老区码头汽笛长鸣、彩旗飘扬，在全场嘉宾与建造者的共同见证下，75 73500吨油船命名仪式隆重举行。随着香槟击碎，这艘承载着匠心与荣耀的油船被正式命名为“PATROKLOS I”号。

7月28日，由安徽港航陆海装备有限公司承接、天津至友国际航运有限公司投资建造的9000DWT沥青船，在宁波鹏宏船舶重工有限公司顺利举行开工仪式，标志着该船正式进入建造阶段。

8月4日，中船北海造船联合中船贸易，与韩国北极星航运公司（Polaris Shipping）正式签署4艘21万吨三燃料动力矿砂船建造合同。

近日，由GENMA为扬子江船业集团旗下新基地——江苏扬子泓远造船有限公司打造的1台1800吨和1台400吨造船门式起重机顺利完成交付，标志着扬子泓远绿色高技术清洁能源船制造基地核心生产装备建设取得新进展。

8月4日，由启东象屿海装为中天科技旗下上海源威公司建造的国内最大自航式纯电驱深海海缆敷设船“蓝海领航”顺利吉水。

得益于高价船销售额扩大和生产效率提升，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋今年上半年实现营业利润突破3万亿韩元大关，达到30011亿韩元（约合135 88亿元），同比去年的18128亿韩元增长了65 6%