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2026年6月24日上午,由江苏海通建造的一艘105000吨散货船(船体号:JSHT331)顺利出坞,靠泊舾装码头,实现重要节点。
6月22日,位于韩国全罗南道灵岩郡的HD现代三湖船厂码头发生一起安全事故,一名工人在作业过程中被缆绳击中后不幸身亡。事故发生后,HD现代三湖发布公告,披露了发生重大灾害事故的相关情况。
近日,天海融合防务装备技术股份有限公司(天海防务)官宣旗下核心子公司江苏大津重工有限公司斩获批量散货船建造订单,成功与海外船东达成合作,拿下4艘大型散货船建造项目
6月24日,扬子三井为日本船东建造的第五艘新一代82500DWT绿色环保散货船“AQUASALWADOR”轮,解缆离开船厂码头, 开启首航。
近日,希腊船东益洋航运(Erasmus Shipinvest Group)重返江苏新韩通船舶重工,增订4艘82000载重吨Kamsarmax型散货船。
6月23日,沪东中华喜报频传,为太平船务建造的 9000TEU集装箱船(H1962A)和为中远集运建造的13600TEU集装箱船(H1947A)入坞,为伊拜巴扎尔公司建造的第二艘18600立方米LNG加注船(H1931A)顺利点火开工。
6月22日,海西重机与青岛海上综合试验场有限公司开展了以“党建引领聚合力 携手攻坚促发展”为主题的“观海001”海上自升式综合试验平台铺龙骨仪式暨联建共建活动。
近日,大连中远海运川崎首制24000TEU甲醇双燃料集装箱船(DE148船)外板涂装顺利通过船东验收,标志着空气辅助喷涂技术在该船外板统喷工序中成功落地。这是公司践行“双碳”战略、推动绿色化生产向纵深迈进的一次重要突破
6月23日,由恒力重工建造的9 3万立方超大型液氨运输船(VLAC)顺利下水,成为全球第一艘在船台建造并顺利下水的最大型液氨运输船,一举打破“大型气体船坞内造”的传统惯例。
6月23日,中船大连造船大船天津为地中海航运建造的LNG双燃料16000TEU集装箱船C16K-8号船B型舱双车联吊作业顺利完成。
6月24日,江南造船为达飞海运公司建造的“鲲”系列甲醇双燃料动力大型集装箱船系列船第五艘(H2795船)“CMA CGM BERENICE”签字命名交付。
6月24日上午11点18分,中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为W-Marine公司建造的66号82000吨散货船顺利下水。
近日,上海锦江航运发布公告称,旗下全资子公司满强航运及其单船企业,已与江苏新扬子造船、江苏扬子泓远造船完成签约,4 艘 1800TEU 集装箱备选船建造合同落地,项目总金额达 8 2 亿元。
韩华海洋将与韩国3D人工智能(AI)技术初创企业NdotLight和人形机器人开发企业A-Robot共同推进面向造船业的人形机器人实证项目。
6月23日,中船广船国际联合中船贸易为韩国GLOVIS(韩国现代物流有限公司)建造的10800车双燃料汽车运输船1号船开工。船东、DNV船级社、KR船级社以及广船国际项目组代表出席开工仪式
近日,山东陆海装备集团与欧洲某国家客户成功签约4+2艘12600DWT多用途船订单。这是装备集团继英国、德国等国家后,成功开辟的第5个欧洲国家市场,
6月23日,江南造船为西南海运建造的两艘99000立方米超大型乙烷运输船H2714、H2715船正式命名,分别被命名为“GAS CARNATION”和“GAS BEGONIA”,其中“GAS CARNATION”于当日签字交付。