海风见证匠心，巨轮踏浪新生。历经数百个日夜的精工打磨，舟山大神洲厂区万众瞩目，7500 方乙烯气体船迎来隆重吉水时刻。

7月17日中午，扬子江船业集团新扬子造船为船东DANAOS建造的首制8000TEU集装箱船“SANTORINI EXPRESS”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

三季度以来，福建船政以“加速跑”的态势掀起实干热潮。7月18日，公司同日完成一船下水、一船试航凯旋两大关键节点，项目建设再提速。

7月18日，立新船舶为客户建造的45米I类游艇“欧宇 001”顺利吉水。

希腊船东Andriaki Shipping时隔十年重返新造船市场，首份订单花落中国船厂。

7月14日，意大利造船集团Fincantieri与嘉年华邮轮举行了新一代豪华邮轮“Carnival Destiny”号的钢板切割仪式，标志着该船正式开工建造。

加拿大价值约400亿美元（约合人民币2700亿元）的新一代巡逻潜艇采购项目（CPSP）最终花落德国。尽管韩国造船巨头韩华海洋在过去两年多时间进行了大规模产业布局，甚至一度被视为最具竞争力的挑战者，却最终止步于最后一轮竞争。

近日，巴基斯坦启动数十年来首艘大型商业船舶建造项目。

继散货船、油船和集装箱船之后，希腊船东如今又将技术门槛更高的超大型液化气船订单投向恒力重工，而恒力重工开工三年累计接获希腊船东近180艘订单，民营造船新巨头已经成为希腊船东最青睐的中国船厂。

7月17日，中远海运重工亮相2026世界人工智能大会（WAIC 2026），依托硬核制造基底融合前沿人工智能技术，集中展示智能工厂建设矩阵。

日前，在全体参与人员的共同努力下，招商船舶威海船厂建造的第16艘STENA高端客滚船W0287项目主机交机节点提前完工，为后续坞内舾装、系统调试等工程推进创造了有利条件。

7月14日，由中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发、中船黄埔文冲船舶有限公司建造的4000kW全电力推进中型海洋救助船——“东海救152”轮顺利下水。

7月17日8时58分，长宏国际为希腊船东COSTAMARE SHIPPING 建造的3100箱集装箱船首制船CHB2079在2号船坞举行铺龙骨仪式，该船正式进入搭载建造阶段。船东现场监造团队Watermark Consultants 现场项目组

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）迎来船舶建造开工高峰，先后为Capital Gas、Purus Marine及SPEC公司启动三艘不同类型船舶的建造工作，涵盖40000立方米LPG 液氨运输船、18900立方米LNG加注船以及SPP40石油平台供应船

进入第三季度，福建船政旗下各事业部、生产基地锚定年度目标，全面进入冲刺状态。面对持续高温天气，广大一线干部职工不畏酷暑、坚守岗位，用汗水诠释责任担当，以实干保障生产进度。

随着网络安全和国家核心技术保护的重要性不断提升，韩国三大造船企业HD现代重工、韩华海洋和三星重工均进一步加大了信息安全投入。其中，HD现代重工信息安全投资额同比增长超过两倍

2026年7月15日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为新加坡船东Britoil Offshore批量建造的3艘45米深水操锚批量海工船顺利开工。

7月16日，中国船舶集团有限公司与中国气象局在上海签署战略合作框架协议。中船集团党组书记、董事长徐鹏，中国气象局党组书记、局长陈振林出席签约仪式。中国气象局党组成员、副局长毕宝贵

近日，江门航通船业建造的7700DWT油化船5 船顺利吉水、9 船举行开工仪式。航通船业副总经理王超，副总经理李海峰出席开工仪式，船东代表、船检、公司相关部门人员参加上述活动。

7月16日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为广东粤电航运有限公司建造的58号8 2万吨散货船在江阴举行开工仪式。粤电航运总经理洪晖虹、副总经理戴光明，中船澄西党委副书记、总经理张新龙，副总经理李昊