2026年6月5日上午10时18分，三福船舶为丹麦船东建造的一艘4300TEU集装箱船在钢加车间举行开工仪式，船东代表、DNV船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式，共同见证这一重要生产节点。

6月5日，招商船舶金陵船厂为萨勒姆公司建造的第二、三艘7400车位双燃料汽车运输船在仪征厂区顺利命名。

薪火赓续守初心，实干笃行启新程。值此武昌造船92岁生日之际，中船集团武昌造船全体员工立足各条战线攻坚克难，从优化工艺、精细管控到技术攻关、跨方协同，将精工匠心融入每一艘在建船舶

6 月 5 日，沪东中华为中远海运建造的13600TEU 集装箱船 3 号船（H1949A）在西部厂区制造二部点火开工。中远集运驻厂监造组组长于刚、中国船级社上海分社驻沪东厂区经理孙晓东、沪东中华集装箱船总建造师兼长兴造船副总经理刘学东等嘉宾出席开工仪式。

近日，韩国中型船企DH造船宣布与大洋洲地区船东签订了2艘苏伊士型原油运输船建造合同，新船计划于2028年11月起陆续交付。

6月3日，金辉集团宣布在江门南洋船舶增订2艘64500载重吨Ultramax型散货船。

2026年6月5日上午八点零八分，两艘定制化资源监测船“中渔科508”、“中渔科222”在和泰船厂码头圆满举办交船仪式。船东、建造方、监理单位等多方代表齐聚现场，共同签署交船议定书，标志两船正式完成交付、即将奔赴海上履职一线。

近日，随着相关产品结构专业生产设计图纸与数据由设计端向生产端顺利传递，中船大连造船完成国产自主化船舶设计软件珊瑚Marine在大型复杂船型生产设计领域的实船应用

MSC亚细亚号（MSC World Asia）将于2026年11月28日在法国勒阿弗尔举行盛大的命名仪式，并于2026年12月4日起开启7晚地中海航线。

厦船重工承建的113600吨LNG双燃料成品油船举行铺龙骨仪式

6月5日，恒力重工隆重举行两艘30 6万载重吨超大型油轮（VLCC）命名交付仪式，两艘VLCC同一天命名交付，创造了全球造船行业新纪录，恒力重工超大型船舶批量化交付的态势振奋人心。

6月4日中午，我集团新扬子造船为船东马士基（MAERSK）公司建造的，第三艘9000TEU甲醇双燃料集装箱船“TEMA M& 198;RSK”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

一艘价值近200亿元人民币，美国首个FLNG项目正式签约！在韩国政府、金融机构和企业组成的“Team Korea”全力支持下，这份原本计划由中国船企承建的巨额订单最终被三星重工收入囊中。

5月30日，扬子江船业集团宣布完成收购Poseidon公司10%股权。Poseidon是一家注册于马绍尔群岛的公司，其为全球最大独立集装箱船船东Seaspan的控股公司。目前，Poseidon已成为扬子江船业的联营公司。

近日，招商船舶青岛船厂8 2万吨散货船10号船顺利完成发电机动车节点，机组设备各项运行参数稳定、整机工况良好，为后续系泊试验筑牢基础。

近日，由海油工程自主设计建造的专业铺管船在青岛国际高端装备制造基地浮体平台完成首段龙骨安放，正式进入船体成型关键阶段，为后续分段合拢及按期交付奠定坚实基础。

6月2日，海油工程与中国石油大学（北京）在天津滨海新区举行座谈交流会暨成立海洋工程智能装备与技术联合研究院（以下简称：联合研究院）签约仪式。

5月29日，广东中远海运重工“船舶绿色修造智能化涂装平台”项目顺利通过验收。项目严格对标建设要求，高质量完成既定建设任务，各项核心技术指标均达到预期，为后续深化应用筑牢根基。

6月4日，长江之畔，惠风和畅。由南通象屿海洋装备股份有限公司承建、中源船务负责运营的63000载重吨杂货船“禅意轮（CL ZENITH）”，顺利举行命名暨交付仪式。