又一艘邮轮巨无霸！欧洲造船巨头开建嘉年华邮轮新一代旗舰船

7月14日，意大利造船集团Fincantieri与嘉年华邮轮举行了新一代豪华邮轮“Carnival Destiny”号的钢板切割仪式，标志着该船正式开工建造。

这艘新船总吨位将达到约23万吨，比嘉年华邮轮现役最大邮轮还要大约25%，将成为Fincantieri建造过的最大邮轮，也是意大利有史以来建造的最大邮轮。

随着该项目启动，嘉年华邮轮也将成为继皇家加勒比国际、地中海邮轮和迪士尼邮轮之后，又一家迈入20万总吨级邮轮时代的邮轮品牌。

钢板切割仪式在Fincantieri位于意大利蒙法尔科内（Monfalcone）的船厂举行。

Fincantieri表示，截至目前，公司已累计为嘉年华集团旗下各品牌建造76艘邮轮，其中包括嘉年华邮轮的15艘船舶，双方合作历史已超过30年。

“Carnival Destiny”号计划于2029年夏季交付，设有3000多间客舱，满载时可搭载超过8000名乘客。

新船将采用LNG动力，并配备先进的节能环保技术，以提升能源利用效率、优化废弃物管理并减少排放。

这是嘉年华邮轮全新Ace级豪华邮轮邮轮的首制船，其余两艘姊妹船计划于2031年和2033年交付。

嘉年华邮轮公司总裁Christine Duffy表示：“‘Carnival Destiny’延续了一个曾经改变邮轮行业的传奇，并重新定义宾客在海上的体验。

通过这艘新船，我们将再次提升宾客体验，打造更加宽敞、更具连接感，也更加充满乐趣的邮轮。

”

根据嘉年华邮轮介绍，这艘新船将开创一种全新的海洋体验方式，融合了Fincantieri在邮轮设计方面的最新成果，打造“海上最具开放感的超级邮轮”。

整船将采用超过4.5英亩（约1.82万平方米）的玻璃幕墙，极大提升船上的采光和海景视野，使乘客能够在更多公共区域欣赏海景。

与此同时，新船约70%以上的公共区域和娱乐设施都将采用嘉年华邮轮此前从未推出过的新概念，包括全新餐饮空间、酒吧及休息区、沉浸式娱乐体验以及更具活力的户外活动空间。

此次重新启用“Carnival Destiny”这一船名，也是为了纪念嘉年华邮轮与Fincantieri长期合作的历史。

30年前，Fincantieri交付了首代“Carnival Destiny”号，这是全球首艘突破10万总吨的邮轮，被认为开启了现代大型邮轮时代。

首代“Carnival Destiny”号不仅率先大规模配置阳台客舱，还引入了众多创新公共空间，对全球邮轮产业发展产生深远影响。

该船于2013年完成重大改装后更名为“Carnival Sunshine”号，目前仍在嘉年华船队服役。

除了嘉年华邮轮的Ace级豪华邮轮项目之外，Fincantieri还将为诺唯真邮轮建造总吨位超过20万吨的新一代超级邮轮。

业内认为，近年来主流大众邮轮品牌持续推动船舶大型化发展，通过建造20万总吨级以上超大型邮轮，不仅能够增加更多娱乐、商业及公共设施，也有助于提升运营效率、摊薄单位运营成本，已成为全球邮轮产业发展的重要趋势。