近日，萨拉姆航运公司（Sallaum Lines）宣布与厦船重工签署2+2艘8600车位新一代汽车运输船建造合同。

6月9日，武昌造船为海南港航控股有限公司建造的琼州海峡1250客位客滚船1号船顺利开工。这艘集智能化、绿色化、高舒适性于一体的新一代客滚船正式进入建造阶段，标志着琼州海峡航运装备的升级换代迈出实质性的关键一步。

5月29日，挪威造船集团VARD宣布与全球科研机构Inkfish签订合同，将设计和建造一艘采用VARD 9 42设计的新一代科研船。

近日，荷兰船舶工程公司Royal Boskalis宣布投资建造一艘新型大容量海底电缆敷设船（CLV），以进一步巩固其在海上能源市场中的地位，并支持全球向可再生能源转型。

5月26日，武汉长江船舶设计院所属重庆长航船舶设计研究院有限公司（以下简称“重庆院”）与重庆市东江实业有限公司签订新一代东江游轮技术设计合同，标志着公司在长江内河高端游轮设计领域将再添新作

5月29日，由中交海峰风电投资建设、上海振华重工集团研发建造的12000吨多功能智能铺缆船“海峰7001”在振华海工举行开工仪式。中交集团科数装事业部执行总经理姚浩波

近日，山东海洋集团旗下山东海洋能源太平洋气体船超大型乙烷运输船（VLEC）新一代“BrilliancE II”铝合金B型围护系统宣告完工，将应用于新一代VLEC船型。

科技集团瓦锡兰将为一艘全新高端甲板运输船提供全套推进系统集成解决方案。该船由芬兰运营商Meriaura订购，属于其船队更新计划项目，船舶设计以低能耗、运营灵活性及最小化排放为核心目标。

近日，韩国HD现代集团宣布承接了美国海军研究局（Office of Naval Research，ONR）舰艇性能提升及先进制造技术相关的两项研究课题，并已完成项目启动报告。HD现代集团也由此成为首家直接承接美国海军核心科研机构研究课题的韩国企业，标志着韩国造船业正从单纯的美国海军“制

近日，马来西亚国家航运公司（MISC）宣布在韩国韩华海洋为两艘17 4万立方米新一代LNG运输船“Seri Dian”号和“Seri Dayang”号举行了命名仪式。

5月12日，黄海造船有限公司为连云港港口控股集团有限公司建造的中韩航线新一代950客位2700米车道大型豪华客滚船正式点火开工。

近日，挪威康士伯海事（Kongsberg Maritime）宣布与印度科钦造船厂（CSL）签订合同，将为Svitzer下一代全电动TRAnsverse拖船提供完整集成设备与技术方案。该合同涉及4+4艘拖船，是Svitzer推进高效、零排放港口与码头拖轮战略的重要一步。

近日，全球涡轮增压系统领军企业奥赛能（Accelleron）正式宣布，其专为船用二冲程发动机打造的新一代低速机涡轮增压器——ACCX300-L全面上市。

近日，世界首制CPGC-WinGD 6X62-1 1-HPSCR 主机在中船动力集团下属沪东重机有限公司镇江厂区成功交付，获得船东、船厂和船级社的一致认可。

4月22日，由中船集团旗下第七〇四研究所与山西平阳重工机械有限责任公司联合研制的我国首台套新一代智能环保型矿用履带单元液压支架，重磅亮相第二十四届太原煤炭（能源）工业技术与装备展览会。其“电力驱动、高度集成、智能环保”三大创新型优势，为我国采矿业实现深井开采

近日，挪威渡船运营商Boreal公司宣布向瑞典Candela Technology下单订造20艘电动水翼船。

近日，芜湖造船厂为挪威RFOcean公司打造的新一代高端化学品船——6600吨直流电推双相不锈钢化学品船的首制船RF RAN正式交付，标志着芜湖造船厂在中小型高端化学品船研发建造领域再攀新高，再树新标杆。

4月8日，中船广船国际联合中船贸易为J P Morgan Asset Management公司建造的5万吨甲醇双燃料化学品 成品油船4号船完成过驳下水。

2026年4月8日，京鲁船业为Hartree Partners公司建造的MR化学品船“WECO ANDREA”轮在公司码头隆重举行了命名仪式。

近日，由日本发动机公司（J-ENG）开发的全球首例氢燃料大型低速二冲程发动机成功实现陆上运行。