7月7日，苏美达船舶旗下新大洋造船为中航国际融资租赁有限公司建造的两艘3 0版本皇冠63散货船顺利举行命名仪式。中航租赁副总经理胡海、挪威船级社南京地区经理秦玉宝

7月6日，湖北长泽船舶重工有限公司承建的汉江流域首艘千吨级LNG动力船舶“港埠自卸0006号”顺利下水，标志着襄阳内河船舶绿色智能制造水平实现新突破。

7月7日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN517-11）试航凯旋。

7 月 7 日，由中远海运发展投资建造的首艘 6 4 万吨级散货船 “豐達海” 轮，在舟山中远海运重工顺利命名交付。该船舶交付既是产融项目的又一重要节点，也为公司丰富船舶资产类型、拓展航运租赁业务布局提供了新的实践支撑。

7月3日，中交广航首艘全电驱拼装式绞吸船在广州南沙船厂正式开工建造，标志着公司在绿色智能疏浚装备研发领域迈出了重要一步。

2026年7月5日，韩通船舶为马来西亚船东Lestari建造的两艘82,000吨散货船（HT82-369&HT82-370）同日命名交付。

7月2日，大连中远海运重工为中远海运能源建造的74000载重吨巴拿马型成品油 原油运输船首制船N1297轮开工建造。中远海运能源、中国船级社大连分社及大连中远海运重工项目组成员出席开工仪式。

7月5日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司2026年“岗位建功、旗舰先锋”主题活动重点项目——21号5万吨MR油化船圆满完成全部试航任务，靠泊公司码头。

近日，润邦股份子公司润邦海洋第四艘SPP40平台供应船（N1056）圆满完成全部海上试航任务，顺利凯旋靠泊润邦海洋码头，以更高效率、更优质量交出阶段性答卷。

近日，中船黄埔文冲船舶有限公司为挪威Grieg Maritime Group建造4艘82300DWT多用途船最后一艘 “南迦之星” 较合同期提前三个月交付，系列船圆满收官

7月5日中午，扬子江船业集团新扬子造船为PIE船东建造的50000DWT油轮“MANAVAI”解缆离开船厂码头，交付投入运营。

7月2日，显利（珠海）造船有限公司（隶属于香港财利船厂）为客户Boluda 建造的第二艘 RAstar 2800-CL 护航拖轮在英国劳氏船检（LR）见证下顺利下水。

近日，平湖市华海造船有限公司承建的钢铝结构小水线面高性能风电运维船“华电3001”下水。

7月3日，“践行双碳使命，智绘航运新篇——万吨级130米甲醇动力散货船开工仪式”在芜湖厂区盛大启幕。标志着我国内河甲醇动力船舶从技术验证迈向批量化建造、规模化应用的全新发展阶段。

7月5日，舟山中远海运重工建造的6 4万吨系列散货船N1242项目在1号船台顺利上水。

7月3日10时58分，舟山长宏国际为希腊HORIZON TANKERS公司建造的第二艘、第三艘5万吨油化船CHB5007&CHB5009举行隆重的命名仪式。标志着双方战略合作再度迎来高光时刻。

盛夏时节，长风浩荡，中船北海造船生产现场捷报频传，6 天实现 6 大生产节点，奏响了北海造船向新向绿、高质量发展的奋进强音。

7月3日，芜湖造船厂承建18500吨化学品船系列18527船上层建筑顺利完成见白报验工作，全舱房间插板安装、全部辅料与PVC施工均已完工。上建居装完整性实现阶段性清零，为后续总组吊装、船台搭载打通关键前置工序，有力保障全船建造节点稳步推进。

2026年6月17日，随着业主代表按下首张钢板切割启动按钮，由华滋能源为沙特SOFON INDUSTRIES承建的20000吨举力浮船坞项目在公司启东基地正式开工。

7月1日，江门航通船业建造的120TEU集装箱船“稔灣Ⅱ”轮顺利试航。