近日,外高桥造船为希腊Oceangold航运公司建造的11 4万吨阿芙拉型成品油轮系列第二艘H1402船试航凯旋,靠泊公司码头。公司总监李芝忠以及各相关部门负责人在码头迎接试航团队的归来。
6月16日,扬帆集团股份有限公司与芜湖造船厂合作建造的7000车位双燃料汽车运输船“鲲鹏”轮(W2242)顺利完成签字交付,并于6月17日上午7时正式离开东海岸船厂码头扬帆启航。
6月16日,江南造船为地中海航运公司建造由博亚国际海运公司监造的14000 TEU集装箱船系列船第二艘(H2790船)被命名为“ MSC TANZANIA”并签字交付。
近日,新加坡海工巨头海庭(Seatrium)在其位于巴西安格拉杜斯雷斯的船厂(原BrasFels)启动了浮式生产储卸油船(FPSO)“P-84”号上部模块建造工作。
6月16日,中船集团大连造船大船天津为民生金租建造的LNG双燃料16000箱集装箱船8号船顺利开工。
6月16日,中船集团北海造船为日本MOL公司建造第三艘21万吨LNG双燃料散货船41号船开始油气二合一试航,较年度计划节点提前17天。
6月16日,外高桥造船为英国Union Maritime Limited(UML)公司量身打造全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮“布兰兹哈奇”轮(BRANDSHATCH)签字交付,该船已于近日完成命名。
6月15日,中船集团下属中船广西公司联合中国船舶工业贸易上海有限公司为PT MERATUS LINE公司批量建造的693TEU集装箱船4号船顺利签字交付。
6月15日,招商工业青岛船厂为挪威SeaTankers公司建造的82000DWT散货船2号船离港交付。这是继5月24日首制船交付后,公司在该系列船建造项目中又一关键节点,标志着项目建造进入成熟量产阶段。
6月14日,浙江东红船业有限公司为客户建造的3300TEU系列集装箱船第二艘——“嘉华舟山”号顺利下水。
6月14日,由江西江新造船有限公司为浙江舟山群岛新区浙东交通投资发展有限公司建造的“67米客滚船”开工仪式,在公司下料车间举行。公司党委副书记、总经理刘道艳主持仪式。
6月13日上午,连云港港自主建造的纯电动拖轮“云港电拖九号”轮在纯电拖轮产业示范基地完成主船体上水。
提速奋战六月天,决胜冲刺“双过半”,中船集团武昌造船火力全开,持续掀起大干热潮,公司多个项目建造加速推进。
6月10日,中船集团广船国际为韩国海洋商业公司(Korea Ocean Business Corp)建造的10800车LNG双燃料汽车运输船(PCTC)1号船开工。
第二季度,福建船政聚焦主建船型攻坚,产业链条协同发力,持续强定力增后劲,奋力冲刺“双过半”,为完成公司年度目标任务,推动高质量发展注入强劲动能。
2025年6月13日,中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司(以下简称 黄埔文冲 )携手天津西南海运有限公司以及中国船级社等相关单位,共同为国内首艘25,000方氨双燃料LPG 液氨运输船举行开工仪式,标志着该项目正式进入生产建造阶段。
6月13日,中国船舶集团旗下外高桥造船为中信金租和中远海运特运建造的第三艘8600车位双燃料汽车运输船“永乐口”轮(H1602)签字命名。“永乐口”轮的交付标志着外高桥造船8600车双燃料汽车运输船系列完美收官。
6月11日上午,新时代造船在东区钢加车间举行钢板切割点火开工仪式,74 73500吨油船、52 112500吨LNG双燃料动力油船船体结构件开始切割预制。
2025年6月12日上午10:58分,航天大洋为德国Briese公司建造的第六艘9000DWT多用途船“ECO TRIUMPH”轮举行了签字交付仪式,
6月12日,招商工业扬州鼎衡船厂为瑞典船东建造的第16艘16300吨LNG双燃料化学品船“FURE VAL& 1254;”正式交付,投入运营。在盛夏来临之际的6月,以“梅开二度”的双船交付佳绩奏响上半年收官强音。