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皓友造船为长晟海运开工建造5200方全压式液化气船

2026-07-11 国际船舶网 国际船舶网 45 次浏览
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核心提示:2026年7月9日,浙江皓友造船有限公司船台焊花飞溅、彩旗招展,由长晟(上海)海运有限公司投资定制、浙江皓友造船有限公司承建、武汉长江船舶设计院有限公司承担生产设计、中国船级社(CCS)全程入级检验的5200m& 179;全压式液化气船(工程号:HY2602)正式点火开工

 皓友造船为长晟海运开工建造5200方全压式液化气船,

2026年7月9日,浙江皓友造船有限公司船台焊花飞溅、彩旗招展,由长晟(上海)海运有限公司投资定制、浙江皓友造船有限公司承建、武汉长江船舶设计院有限公司承担生产设计、中国船级社(CCS)全程入级检验的5200m³全压式液化气船(工程号:HY2602)正式点火开工,首块定制钢板启动切割。

这标志着该项目进入实质性建造阶段,也宣告双方携手进军清洁能源特种运输船领域迈出关键一步,为国产中小型全压式液化气运输船的升级注入新动能。

本次订造方长晟(上海)海运有限公司长期深耕清洁能源物流运营,以"安全优先、能效领先、绿色低碳"为发展准则,在国内液化石油气及化工气态制品运输市场拥有成熟运营网络与良好口碑。

此次选择皓友造船合作,是对其特种船建造资质与高精度施工能力的充分认可,也是长晟海运布局新一代清洁能源运输船队的重要战略落子。

 皓友造船为长晟海运开工建造5200方全压式液化气船,

浙江皓友造船作为浙江民营船企代表,此前已成功交付多型不锈钢化学品船及大吨位工程船,在高精度舱室密封、低温材料焊接等方面积累了成熟工艺和严格质控体系。

本次联合行业头部设计院与CCS共建HY2602项目,是皓友造船向高附加值清洁能源特种船型升级的里程碑工程。

承担生产设计的武汉长江船舶设计院是国内内河及近海特种运输船设计领域领军机构,其多款中小型全压式液化气船方案经实船验证,为本船性能适配近洋及内河支线气态能源运输需求提供了坚实技术支撑。

HY2602船为近洋及沿海支线液化石油气、氨类等低温气态化学品量身定制,紧扣最新绿色规范要求——采用C型全压式液罐,罐体选用高强度耐低温钢,无需低温绝热系统即可实现全压力密封运输,兼顾高装载效率与低运维成本;船型满足CCS最新入级标准及国内现行排放法规,在航行安全性、装载灵活性和节能环保方面均达同型船国内先进水平。

开工仪式上,皓友造船项目负责人表示,建造全过程将严格对标CCS规范,联动设计方完成技术交底,从首张钢板高精度等离子切割、液罐无变形焊接到管路密性试验及设备联调,全工序落实"三级质检",统筹公司优势资源保障节点进度,全力打造精品工程,不负船东信赖。

 皓友造船为长晟海运开工建造5200方全压式液化气船,

随着首块钢板点火切割,HY2602船正式驶入建造快车道。

该船交付投用后将成为长晟海运清洁能源运输船队核心主力,补齐近洋支线气态能源运力短板;同时也将为皓友造船在全压式液化气船领域树立标杆案例。

未来,双方将以本次合作为新起点,持续深化在清洁能源船舶领域的协同布局,共推国产特种船舶技术升级,携手驶向绿色航运新蓝海。

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