韩国三星重工再度斩获高端FLNG订单,进一步巩固其作为全球海洋工程领域“FLNG最强船厂”的领先地位。
日前,象屿海装凭借品牌和技术优势斩获首份21万吨级超大型散货船(Newcastlemax型)建造订单,标志着公司产品向着更高载重、更加绿色拓展,有力回应了“绿色航海,向新图强”的航海日主题。
7月8日,韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,与一家大洋洲地区船东签订了4艘集装箱船的建造合同,合同总金额为8348亿韩元(约合6 1亿美元、43 7亿元人民币)
近日,中船黄埔文冲船舶有限公司联合中船贸易,与希腊航运巨头Latsco Shipping正式签署2+2艘黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”1900TEU支线箱船订单。
7月4日,舟山海华客运有限公司与浙江凯灵船厂(舟山四八零六工厂)正式签署45米电力推进客船建造合同。这艘总投资2675万元、设计客位387客的客船,不仅是舟山首艘电力推进客船,更是浙江欣海船舶设计研究院瑶光星系列电动客滚船的首艘成果转化。
近日,美国东方造船集团(Eastern Shipbuilding Group)赢得华盛顿州3艘混合动力滚装渡船建造项目。
该项目是钰洲公司年内第二艘新建甲板运输船舶项目,新建船总长:150M,型宽:33M,型深:8 6M,载重吨(约):12000T,船舶计划2025年9月份开工,2026年11月份投入生产。
6月30日,韩国LS Marine Solution公司宣布已与土耳其Tersan船厂签署合同,将建造一艘超大型电缆敷设船(CLV),为拓展韩国本土及欧美地区高压直流(HVDC)与海上风电项目订单
专注于亚太区间航线的台湾德翔海运(TS Lines)重返中国大陆船企,增订更多集装箱船。
6月30日,中船远舟旗下英辉南方造船与青岛港引航站在青岛举行两艘全铝合金新能源小水线面引航艇项目签约仪式。此次签约是英辉南方造船2025年上半年又一次重大项目落地,
6月30日,福建船政旗下马尾造船与福建易鹿供应链管理有限公司签订1艘千吨级闽江多用途电动集散船建造合同。
希腊船王Evangelos Marinakis近日确认执行在韩国韩华海洋(Hanwha Ocean)的备选订单,增订第三艘VLCC。
黄海造船连获两家船东总计9艘集装箱船订单,刷新集装箱船建造纪录。
近日,埃及船东National Navigation Company(NNC)宣布在韩通船舶重工追加两艘82000载重吨卡姆萨尔型散货船,预计分别于2028年9月和11月交付。
6月27日,韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布,与一家大洋洲地区船东签订了4艘大型LNG运输船的建造合同,合同总金额13963亿韩元(约合10 3亿美元、73 9亿元人民币)
全球最大集运公司地中海航运对超大型集装箱船新造船的热情仍在持续,最近又在一家正进军该领域的中国船厂下单最多6艘新船,总价值超过12亿美元。
6月25日,湖北长江船舶供应链有限责任公司(简称长江船舶供应链)举行新造船合作共建项目集中签约仪式,启动两型12艘船舶新建项目,签约总金额约1 7亿元。
6月24日,福建船政旗下马尾造船与洲际船务签订1+1艘406TEU教学电动集装箱船订单。洲际船务总裁陈泽凯、福建船政副总经理黄招德代表双方签约。
希腊船东Chios Navigation进军集装箱船市场,计划在国内船厂订造最多4艘支线集装箱船。
时隔短短两个月,希腊船王George Procopiou重返中国船厂增订新船。