印度最大造船及重型制造企业Swan Defence and Heavy Industries Limited（SDHI）成功拿下印度首批氨双燃料船舶订单。

近日，安徽港航陆海装备有限公司与韩国Megaline（美佳莱）公司在合肥举行25000载重吨重型货船建造项目签约仪式。

近日，福建船政旗下马尾造船、福宁重工与凯菲尔德国际有限公司子公司凯菲尔德睿索特私人有限公司签订1艘90吨级柴电动力锚作拖船供应船合同。

4月9日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，在4月7日与安哥拉国家石油公司(Sonangol)旗下负责石油运输和物流的航运业务部门Sonangol Shipping签订了2艘17 4万立方米LNG船建造合同。

中远海控加速推进绿色船队转型，重金押注LNG燃料，拟再度斥资超150亿元签下第二份LNG双燃料集装箱船大单。

在中东紧张局势以及盈利压力之下，日本海洋网联船务（ONE）正大幅缩减其新造船计划。

土耳其船东Yasa Shipping进军新市场，在两家中国船厂下单订造总计6艘集装箱船和油船。

近日，福建多个集装箱船新建项目完成备案，东红船业、振兴船舶、博大船业等多家浙江船厂承接了本轮集装箱船订单，总金额超过6亿元。

4月3日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，承接了来自3家船东的总计12艘新船订单，包括2艘VLGC、2艘中型LPG船、8艘MR型成品油船，合同总金额达12008亿韩元（约合7 97亿美元、54 8亿元人民币）。

4月2日，招商船舶青山船厂与上海中谷物流股份有限公司（简称：中谷物流）在深圳举行10艘1800TEU集装箱船建造合同签约仪式。中谷海运集团董事长卢宗俊、招商船舶董事长吴四川出席仪式并见证签约。

3月31日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与欧洲知名船东以视频形式签订2艘3100TEU集装箱船建造合同。

在沉寂8年后，老牌船企武汉青山船厂正在重返造船市场，斩获中谷物流10艘集装箱船大单。

3月31日，中船北海造船联合中船贸易，与韩国船东泛洋海运（Pan Ocean）正式签署1艘31 9万吨氨预留超大型原油船（VLCC）建造合同。

4月2日，中船广船国际联合中船贸易与希腊Venergy Maritime Limited航运公司（下称“Venergy”）签署2艘15 7万吨原油船（Suezmax）建造合同。

4月2日，中船黄埔文冲船舶有限公司自主研发的“鸿鹄”系列支线集装箱船接连斩获两家希腊船东总计8艘订单。

4月1日，韩国三星重工发布公告称，与百慕大地区船东签订了2艘超大型气体运输船（VLGC）的建造合同，合同总金额3420亿韩元（约合2 27亿美元、15 63亿元人民币），相当于单船造价1 135亿美元。

2026年3月25日，崇航海运与宁波鹏宏正式“牵手”，在宁波举行了 1056TEU集装箱船建造合同签约仪式！

4月1日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与希腊Venergy Maritime Limited航运公司正式签署2+2艘苏伊士型原油轮建造合同。

近日，江苏韩通船舶重工披露，3月份公司新签批量成熟船型订单，涵盖82000载重吨、210000载重吨散货船，以及114000载重吨油船和VLCC。

国有航运巨头招商轮船启动新一轮船队扩张，布局两型共计18艘新船订单，在巩固油船主业优势的同时重启集装箱船建造计划。