希腊船东Andriaki Shipping时隔十年重返新造船市场，首份订单花落中国船厂。

继散货船、油船和集装箱船之后，希腊船东如今又将技术门槛更高的超大型液化气船订单投向恒力重工，而恒力重工开工三年累计接获希腊船东近180艘订单，民营造船新巨头已经成为希腊船东最青睐的中国船厂。

7月16日，中船北海造船、中船贸易与工银金租、中远海运散运在青岛举行4艘21万吨散货船项目签约仪式，携手开启合作新篇章。

7月16日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与希腊益洋航运集团（Erasmus Shipinvest Group）再签2+2艘1900TEU集装箱船建造合同，各方代表共同见证签约仪式。

7 月 15 日，江西新翔升造船有限公司同浙江润洋海运举行 1+1 艘 1600TEU 国际无限航区集装箱船建造签约仪式。继近期签订海外 1+1 艘 7999 吨油化成品油船订单后，公司再度斩获远洋集装箱船新订单

7月15日，韩国韩华海洋发布公告称，与北美洲地区船东签订了2艘超大型原油运输船（VLCC）的建造合同，合同总金额约3943亿韩元（约合2 64亿美元、17 9亿元人民币），相当于单船造价1 32亿美元。

7月14日上午，浙江省海运集团与国机集团下属新大洋造船两艘6 4万吨散货船建造合同签约仪式在杭州隆重举行。

近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（CIMC SOE，中集太平洋海工）与中石化（北京）清洁能源有限公司与完成签约，确定由中集太平洋海工建造一艘12000立方米级LNG加注船。

近日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋宣布，与一家欧洲地区船东签订了3艘超大型液氨运输船（VLAC）建造合同。

全球超大型液化气运输船新造船市场持续升温，作为这一船型领域的龙头船企，江南造船近期接连斩获中外船东总计8艘新船订单，进一步彰显了其在全球高附加值船舶市场的竞争优势。

2026年7月13日，苏豪创科集团与香港KC MARITIME公司隆重举行63500载重吨散货船建造合同签约仪式。苏豪创科集团党委书记、董事长周安，KCM副总裁Abhijit Ghosh携双方企业代表共同出席并见证

中国台湾散货船船东慧洋海运宣布取消在日本内海造船的2艘散货船订单。

近日，江西新翔升造船有限公司通过线上会议，与海外船东成功签约1+1艘7999吨油化成品油船建造合同。本次合作是双方长期友好合作的深度延续，更是新翔升造船在高端涉外船舶建造领域实力的有力佐证

7月11日，恰逢第22个中国航海日，扬州市高技术船舶与海工装备产业招商推介会在扬州迎宾馆成功举行。

韩国三星重工今年累计接单金额突破100亿美元，创下2021年以来同期最高纪录。

近日，浙江皓友造船有限公司与长晟（上海）海运有限公司举行5200立方米全压式液化气船建造合同签约暨开工仪式。

7月10日晚间，招商轮船发布公告称，公司于7月10日召开第七届董事会第三十次会议，同意在中船大连造船订造5艘阿芙拉型油船，在关联方招商船舶下单订造4艘1800TEU集装箱船和1艘21万载重吨Newcastlemax型散货船。

近日，江门南洋船舶一举承接多达11艘中小型散货船订单，合同总金额接近24亿元。