再获海外订单！这家“新船厂”深耕国际高端液货船市场

近日，江西新翔升造船有限公司通过线上签约方式，与海外船东签署1+1艘7999载重吨成品油/化学品船建造合同。

此次订单是双方长期合作关系的进一步深化，也标志着新翔升造船在国际油化船市场实现新的突破。

该型船专为国际成品油、化工品远洋运输定制，对标国际严苛海事标准，综合性能优势突出。

船舶货舱采用MARINELINE最高等级特种涂层，具备极强的耐化学品腐蚀、抗渗透能力，可适配多种成品油、化工液体运输，涂层耐用性强，能大幅降低船舶后期运维成本，满足全球高端液货运输规范要求。

船体线型经过优化设计，在降低航行阻力和燃油消耗的同时，提高了运营经济性。

7999载重吨船型兼顾通航灵活性与载货量，可满足近海及远洋多条航线运营需求。

全船严格按照国际海事规范建造，配套完善的液货装卸、消防防爆、泄漏预警系统，针对油化运输风险设置多重防护结构，防渗、防爆、防污染性能优异，可顺利通过全球主流港口检验审核。

依托先进模块化建造设备与成熟工艺，船舶系统集成度高、稳定性强，既缩短建造周期、保障交付效率，也为船舶长期安全运营提供可靠支撑。

此次海外订单的获得，不仅将进一步提升新翔升造船国际项目执行经验，也有助于扩大其在国际油化船市场的品牌影响力，为后续拓展海外市场奠定基础。

新翔升造船将持续立足船舶制造领域，以精工品质、高效交付、优质服务深耕全球市场，持续拓展海外合作版图，助力国产船舶扬帆国际蓝海。

据了解，新翔升造船前身为九江翔升造船有限公司。

在九江市、彭泽县两级政府主导的“营救计划”下，通过引入福建战略投资人完成资产重组，于2024年正式成立江西新翔升造船有限公司，成为九江市打造千亿船舶产业的三大攻坚项目之一。

去年8月，新翔升造船举行开业暨开工典礼。

新翔升造船占地面积约360亩，拥有万吨级舾装码头、5万吨级半干式船坞（配备400吨龙门吊）、2座3.5万吨级半干式船坞及3万吨级船台。

先进的等离子数控切割机、1200吨油压机，以及室内组装车间、专业涂装及不锈钢加工车间。

新翔升造船已投入巨资用于产业升级。

新增400吨级大型龙门吊（跨度70米）、符合国际PSPC规范的一喷三涂车间、室内分段制造车间及不锈钢专用车间；引入焊接机器人自动化生产线，构建智能制造体系；聚焦LNG动力船、化学品船等高附加值船型，年产能跃升至20万载重吨，满产年产值达20亿元。