7月26日，振华重装承建的国电唐山乐亭月坨岛海上风电场一期工程海上升压站上部组块顺利启航发运。项目从滚装上船到完成海绑仅用4天，标志着公司在轻量化海上升压站建造与发运工艺上实现突破。

7月27日10时58分，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的10300箱系列集装箱船第9艘（CHB2045）与第10艘（CHB2046），在1号船坞顺利完成铺龙骨仪式。作为该系列的最后两艘船舶

7月25日，沪东中华西部厂区Y1船坞传来捷报，公司在建的13600TEU集装箱船项目H1945A顺利出坞。该项目经理苏小华，DNV船级社上海区域总经理李佳，沪东中华各部门相关代表出席仪式。

7月24日，招商船舶威海船厂W0309项目空船试验完工。各项指标均符合设计要求，为后续系泊试验与试航节点的有序推进创造有利条件。

2026年7月24日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国内船东设计建造的2×1470kW全回转拖船顺利搭载。

2026年7月25日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为江苏洋口港宁洋航务有限公司设计建造的2942kW全回转拖轮——“宁洋拖1”完工交付，顺利启航。

近日，新江洲船舶重工生产一线喜讯连连，新江洲在短短两周攻坚周期内高效达成三大核心生产节点：12000DWT多用途1 船圆满完成吉水，13800-2船、12000-3船顺利上船台，多线建造无缝衔接

7月23日，上海振华重工集团为中海油深圳海洋工程技术服务有限公司建造的多功能海洋工程船试航凯旋。

近日，芜湖造船厂为英国船东Union Maritime Limited公司建造的18500吨化学品船BORA轮试航凯旋。

7月20日，由新能船业为紫金矿业集团设计建造的“金航”系列4艘2000DWT散货船，在坦桑尼亚基戈马货运码头正式交付并投用。当日，坦桑尼亚总统哈桑与中国驻坦桑尼亚大使陈明健共同出席码头启用暨货船交付仪式。

近日，大金重工自主研发、自主建造的KING系列二号船KING TWO正式命名交付。这是继首船KING ONE投入商业运营后的又一里程碑，标志着KING系列船型全面进入标准化、批量化建造阶段

近日，招商船舶青岛船厂82000DWT-17船顺利完成发电机动车关键节点。受前期台风天气影响，为保证安全生产，该船现场施工及设备调试工作短暂暂停。

7月24日，中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的第二代17 5万立方米LNG运输船首制船“海能”轮命名交付。

7月23日，中船广船国际为德国L&B公司建造的4 95万吨化学品 成品油船3号船顺利完成上船台节点。该型船是广船国际的明星船型，以技术领先、绿色环保、高效经济著称，在能耗指标、环保性能及可靠性方面

7月23日，沪东中华为新加坡太平洋船务（PIL）建造的9000TEU双燃料集装箱船H1967A开工建造。PIL驻厂经理金充侊，ABS船级社驻厂经理竹建福，沪东中华民品总建造师、长兴造船总经理左德权出席仪式。

七月的码头热浪蒸腾，外高桥造船的生产热潮更是一浪高过一浪。同一天内，公司接连传来振奋人心的捷报——两艘新船在船坞内顺利实现下坞搭载；一艘刚刚完成海试的巨轮提前试航凯旋，平稳靠泊。

7月23日，由海油工程承建的泰国国家石油公司（PTTEP）Bundled四期总包项目（简称：BUN4总包项目）在天津智能制造基地开工建造。该项目是中国企业在东南亚地区承揽合同金额最大的海洋油气开发总包工程

2026年7月24日上午，由江苏海通建造的一艘105000吨散货船（船体号：JSHT332）顺利出坞，靠泊舾装码头，实现重要节点。

近日，润邦海洋为海外船东HADUCO精心建造的SPA100三用工作船顺利完成上船台重要节点，船东、合作单位与公司领导共同出席见证。此次节点的顺利达成，是公司海工船舶建造板块的又一重要突破

近日，润邦股份子公司润邦海洋第七艘SPP40高端平台供应船N1059正式开工建造。