7月3日，象屿海装第100艘Ultramax散货船（XY142）顺利命名交付，较合同工期提前两个月，标志着象屿海装在拳头产品建造领域再上新台阶。

时序过半擂战鼓，聚力冲刺三季度。7月2日，威海芜船建造的50000载重吨IMO II型成品油 化学品船（W23137）顺利举行开工仪式。船东驻厂代表、BV船级社代表以及威海芜船相关领导共同出席，见证这一重要时刻。

7月3日上午，广东中远海运重工第二艘50000吨MR型船N1240顺利上船台。这是继首制船N1238上船台后，时隔55天，第二艘船完成同一重大节点。船东、船检及公司相关部门负责人和项目团队成员共同出席上船台仪式。

近日，招商轮船系列甲醇双燃料动力滚装船建造取得关键突破，两艘7800标准车位新造船分别于6月29日、7月1日在招商船舶海门、金陵船厂顺利出坞。

7月3日，由中远海运发展投资建造的80,000吨多用途粮食运输船“国义海”轮，在大连中远海运重工码头顺利命名交付。

7月2日，招商船舶青岛船厂一线传来4项重要生产捷报：1000TEU-04船、82000DWT-18船顺利下水；82000DWT-14、22船同步完成铺底，一日成功取得四大关键建造节点。

贝仕海上风电公司（Bernhard Schulte Offshore, 以下简称BSO）近日迎来其海工船队扩张的重要里程碑——第四艘也是最后一艘新建调试服务运营船（CSOV）“Windea Clarke”号正式交付。

进入第三季度，福建船政旗下福宁重工锚定全年任务目标，以两船同日交付的实干实绩开启第三季度百日攻坚的序幕，全体干部职工乘势而上、全力冲刺，以捷报频传向福建船政创办160周年献礼。

7月1日上午，由新能船业为加拿大船东CONCEPTION FG公司定制打造的两艘104英尺近海货运驳船，在码头顺利完成下水暨交付仪式，正式启程奔赴江苏太仓

7月1日，由新能船业为法国达飞海运集团定制建造的182TEU纯电动力集装箱运输船，在码头顺利完成离厂交付仪式，正式启程奔赴江苏南通，后续将通过海运发往越南。该船是我国首艘出口纯电内河集装箱船

6月30日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司建造的3号4 18万吨自卸船胜利下水。

2026年7月2日，京鲁船业为Hartree Partners公司建造的第五艘MR化学品船“WECO TWIGGY”轮正式交付。京鲁船业党委书记、总经理王轰与Hartree Partners公司代表Mr Panteleimon Sofiadis共同签署交船文件

6月30日，上海振华重工集团为LD Armateurs（LDA）设计建造的海上风电运维母船（SOV）首制船，在振华海工完成主船体贯通。

6月30日，在宜昌海事部门的全程护航下，全球内河首艘万吨级纯电动散货船“葛洲坝”号在长江干线归州段顺利完成远程驾控在内的多项智能船舶实船功能测试，船舶智能化、电动化核心设备性能经受复杂水域实船测试。

七一前后，招商船舶金陵船厂接连完成关键节点：6月30日，62000吨超灵便型多用途船顺利交付。7月1日，7800车汽车运输船顺利出坞。全体金陵人以优异成绩献礼建党105周年。

日前，由江苏海通承建的一艘82000吨散货船（船体号：JSHT322），经过为期5天的航行试验后圆满归来，入级CCS。

6月30日，上海振华重工集团为中波轮船股份公司建造的38000吨多用途重吊船3号船在振华海工完成主船体贯通。

6月30日11时，中船澄西扬州船舶有限公司建造的3号41800吨自卸船胜利下水。扬州公司党委书记、总经理罗伏祥，船东、船检及相关部门负责人共同见证这重要时刻。

7月1日，福建船政旗下东南造船举行18500DWT油化船（DN517-11）命名仪式。

6月30日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的温州600吨级高速渔政执法船“中国渔政33069”顺利完成交接交付并正式列装服役。江龙船艇董事、副总经理席方远受邀参加交接仪式。