黄埔文冲建造4000kW中型海洋救助船下水

7月14日，由中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发、中船黄埔文冲船舶有限公司建造的4000kW全电力推进中型海洋救助船——“东海救152”轮顺利下水。

该系列船配备全回转推进器及DP-2动力定位系统，具有优秀的操纵性能和船舶稳性，主要用于中低海况下沿海水道、岛礁等浅水复杂水域的人命救生和船舶救助，可兼顾高海况下救助任务，必要时参与动态值班待命。

作为国内首批智能型海洋救助船，该系列船搭载上船院自主研发的智能系统DOSS，包括智能集成平台、智能能效管理系统、智能机舱系统，全面满足中国船级社(CCS)i-Ship(M,E,I)附加标志要求，为船东提供全方位的船岸一体数字化营运支持，辅助提升船队智能化水平。

上船院在救助船设计领域积淀深厚、经验颇丰，已陆续交付多型救助装备项目，涵盖8000kW、14000kW、22000kW等不同功率的30余艘海洋救助船。

未来，上船院将继续秉持匠心设计、科技赋能的理念，深耕绿色智能救助船舶设计领域，不断拓展行业多方战略合作，助力健全现代化海上应急救援体系，为海洋强国、交通强国建设贡献力量。