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6月9日,武昌造船为海南港航控股有限公司建造的琼州海峡1250客位客滚船1号船顺利开工。这艘集智能化、绿色化、高舒适性于一体的新一代客滚船正式进入建造阶段,标志着琼州海峡航运装备的升级换代迈出实质性的关键一步。
6月4日,韩国网游巨头NCSoft旗下专注AI技术的子公司NC AI宣布,已最终中标韩华海洋的“基于视觉识别的焊接专用模型及基于协作机器人的自主焊接模型开发”项目。
近日,日本航运巨头川崎汽船宣布与招商局南京金陵船舶有限公司签署4艘1380车位LNG双燃料汽车运输船建造合同。
近日,美国上市集装箱船船东Global Ship Lease(GSL)宣布斥资9 17亿美元(约合人民币62 04亿元)下单订造10艘中型集装箱船,新船计划将在2028年第四季度至2030年第一季度陆续交付。
6月2日,国营海东造船厂承建的出口希腊2000吨远洋油船“STELA”号交付。该船配套杭州雅格纳科技有限公司(简称“杭州雅格纳”)自主研发的浙江首个船舶网络安全项目(E26)。
6月8日,中船广船国际为招商局南京油运股份有限公司建造的4 99万吨化学品 成品油船3号船顺利开工。这是继6月2日同系列1号船上平台后,双方在同一型船建造上实现的又一关键节点。
6月8日,圆周率船舶九江总部基地为浙江永航海运定制的8艘8500DWT货船,首批2艘正式开工,标志着双方战略合作迈出关键一步,也为公司在干线货运领域的布局按下加速键。
6月8日,中船广西公司联合中国船舶工业贸易上海有限公司,在钦州与意大利MANISA公司签署交船文件,9330DWT散杂货船6号船“MANISA JASMINE”正式交付。至此,该系列船舶建造项目落下精彩帷幕。
6月8日,沪东中华造船为SEASPAN 建造的13600TEU集装箱船项目H1946A在西部厂区顺利入坞。SEASPAN驻厂经理南相福,DNV船级社项目经理肖华,公司集装箱船总建造师兼长兴造船副总经理刘学东参加入坞活动。
2026年6月6日,伴着六六吉日的美好寓意,芜湖造船厂承建18500吨化学品船系列18531船迎来重要节点。在船东代表、船级社验船师与公司项目管理、施工、技术、质检全体人员的共同见证下,该船从1号船台平稳滑移、顺利下水。
近日,招商船舶青岛船厂在建8 2万吨散货船18号船主船体结构顺利贯通,为后续舾装、涂装作业筑牢坚实基础,全力冲刺出坞节点。
6月8日,长宏国际为希腊Polembros Shipping公司建造的11 5万吨级原油轮CHB3024在舟山长宏(岱山基地)圆满完成船坞节点,正式迈入码头舾装与设备调试新阶段。
6月8日14时58分,长宏国际为地中海航运(MSC)建造的第二艘10300箱LNG集装箱船“地中海 玛丽亚 劳拉”轮(CHB2038)通过线上连线方式,正式签署交船文件,成功交付
6月7日,中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为SCHOELLER建造的9号50000吨MR油化船靠泊码头,试航任务圆满收官。全船试验科目一次性通过检验,各项性能指标均达设计标准,部分参数优于预期。
6月4日,江苏新时代造船有限公司生产经营工作再攀高峰,一天之内成功实现两艘新船开工、一艘新船签字交付三大节点,展现了强大的建造实力与高效的项目管理能力。
6月8日,中船北海造船联合中船贸易,向比利时知名航运公司CMB TECH成功交付21万吨级散货船“MINERAL MAGYAR”轮。该船是北海造船向CMB TECH交付的第21艘同系列21万吨散货船