6月30日，江门航通船业建造的7700DWT油化船7号船举行铺龙骨仪式。航通船业副总经理李海峰、船东代表、船检及公司相关部门人员出席仪式。

6 月 30 日， 沪东中华迎来绿色高端船舶集中交付时刻，三艘具备全球领先技术水准的清洁能源船型同日提前交付。

盛夏鏖战抢进度，同心攻坚保节点！近期生产工期紧凑、任务叠加、多线并行，全厂上下凝心聚力压实生产责任，协同奋战抢抓施工窗口期，两日接连完成关键建造里程碑，用实干交出攻坚答卷！

6月30日，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为塞浦路斯SCHOELLER集团公司建造的9号50000吨MR油化船“CAPE BOWEN”轮顺利签字交付。

近日，惠生清洁能源科技集团股份有限公司（以下简称“惠生清洁能源”）与Qair International（以下简称“Qair”）正式签署战略合作协议，双方将携手推进欧洲浮式海上风电项目开发。

6月30日，江龙船艇（股票代码：300589）承建的两艘SPA65 AHTS三用工作船项目正式开工。船东Haduco公司、美国ABS船级社、SPEC公司及多家核心设备供应商齐聚现场，共同见证企业高端海工装备国际化布局的关键一步。

6月30日上午，由中船集团武昌造船为君正船务建造的25900载重吨不锈钢化学品船二号船圆满交付。

6 月 16 日，随着最后一座平台在海油工程天津智能制造基地装船，全球最大变质岩潜山油田 —— 渤中 26-6 油田开发项目（二期）全部平台陆地建造完工，为油田按期投产奠定了坚实基础。

6月29日10时28分，长宏国际为希腊Polembros Shipping公司建造的11 5万吨成品油&原油轮CHB3023命名仪式在舟山长宏（岱山基地）隆重举行。

2026年6月30日，舟山宁泰远洋渔业有限公司所属新建远洋渔船“宁泰707”在宁波建业船业有限公司顺利吉水。

韩国中型船企DH造船（原大韩造船）宣布，将进军美国海军舰艇MRO（维护、保养和大修）市场。

近日，LNG产业链国产化协同攻关再次取得实船应用突破。由沪东中华作为链长单位联合上海齐耀螺杆机械有限公司攻关的国产化低负荷压缩机，顺利在13000 箱双燃料集装箱首制船 “嘉城” 号暖舱阶段完成首次实船应用

6月29日，中船广船国际联合中船贸易为新加坡船东Eastern Pacific Shipping（EPS）航运公司建造的11 1万吨LNG双燃料原油 成品油船6号船较合同交船期提前5个月签字交船。

6月29日，中船广船国际联合中船贸易为西斯班航运公司（Seaspan Corporation）建造的10800车双燃料汽车运输船1号船命名交付。

6月29日，招商船舶威海船厂为Pinnacle Car Carriers(PCC)公司建造的第三艘7000车双燃料汽车运输船“PCC Kilimanjaro”（W0308）完工交付。截至目前，公司已累计交付9艘汽车运输船，产品实现从批量生产向精益制造迈进。

6月29日，中船黄埔文冲船舶有限公司与益洋航运集团（Erasmus Shipinvest Group）在广州正式签署全面合作战略协议。此次签约既是益洋航运对黄埔文冲建造实力的高度认可，也为双方深化全面协同、共拓全球航运市场奠定了坚实基础。

6月26日上午，全球最大普通自航73000DWT级甲板运输船（NY035）在中铁宝桥集团顺利开工。

6月下旬，苏豪创科造船厂生产战线捷报频传：6月22日，63500DWT散货船20 船顺利开工建造；6月24日，同系列11 船较计划提前完成坞内全部工程及实验，平稳出坞；与此同时，10 船于6月26日试航