广船国际为地中海航运建造双燃料客滚船首制船进坞

7月15日，广船国际为地中海航运集团（MSC）建造的2500客/3500米车线双燃料客滚船首制船进坞。

MSC是全球头部航运公司，该船系广船国际为其建造的4艘2500客/3500米车线双燃料客滚船中的首制船，也是继双方4艘1500客/3100米车线双燃料客滚船交付后，再度携手打造的新一代绿色客滚船。

2500客/3500米车线双燃料客滚船系列船配备了4台LNG双燃料主机和辅机，设计航速超23节，以天然气为主燃料，绿色环保。

船舶还装备了由国内科研院所研制的SCR系统、国产蒸汽透平发电机系统，充分利用排放废气进行能量回收，船舶能效设计指数（EEDI）满足第三阶段限值要求。

除此之外，本船还具有GREEN STAR 3环境保护入级符号，油舱设有双壳保护，生活污水可满足2500人20天内“零”排放的要求。

该系列船性能先进，配备2套高效襟翼舵和可调距螺旋桨，并在船艏配有3台艏侧推，操纵性能优良。

车辆舱车线总长3500米，其中8甲板还设置有可升降的活动车辆甲板，可灵活地用于装载大型车辆或者小汽车。

船上配有625间住舱，以及酒吧、自助餐厅、电子游艺区等各类休闲娱乐设施，公共区域面积近1万平方米，豪华程度堪比邮轮，能够满足2500人在船上的生活和娱乐活动。

安全性能方面，该相关系统和设备的配置满足客船安全返港要求。

船舶航行平稳舒适，噪声、振动、空调等均满足意大利船级社舒适性符号COMF-NOISE-B、COMF-VIB-B、COMF-AIR的要求。

接下来，广船国际将继续严控建造质量、抢抓生产节点，全力保障后续批次船舶顺利建造交付，持续深化与MSC的长期战略合作，携手深耕绿色航运发展新格局。