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长宏国际第二艘19000TEU双燃料集装箱船入坞

2026-06-22 国际船舶网 国际船舶网 91 次浏览
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核心提示:6月22日11时18分,长宏国际为地中海航运MSC建造的第二艘 19000箱 LNG 双燃料集装箱船(CHB2048) 在舟山长宏(岱山基地)一号坞顺利入坞。

6月22日11时18分,长宏国际为地中海航运建造的第二艘19000TEU双燃料LNG动力集装箱船(CHB2048) 在舟山长宏(岱山基地)一号坞顺利入坞。

MSC现场监造项目组经理 JiHun JUNG 及成员、DNV船级社代表、岱山造船总经理耿红卫及相关领导共同出席仪式。

该系列船型设计总长约366.0米,艏艉垂线360.7米,型宽58.8米,型深 30.2 米,设计吃水17.0米,可高效承载19000只标准集装箱,入级DNV船级社。

该船采用LNG双燃料动力推进,能效表现优异,满足国际排放规范,是当前全球主流的超大型绿色集装箱船型。

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