红海绕航逐渐成为全球集运市场的新常态，超大型集装箱船领域或将掀起新一轮订单潮。

7月23日，上海振华重工集团为中海油深圳海洋工程技术服务有限公司建造的多功能海洋工程船试航凯旋。

枝江江舶船业有限公司多项船舶建造项目正同步推进，当前生产重点聚焦于5艘130米级纯电动散货船建造任务。

近日，芜湖造船厂为英国船东Union Maritime Limited公司建造的18500吨化学品船BORA轮试航凯旋。

7月20日，由新能船业为紫金矿业集团设计建造的“金航”系列4艘2000DWT散货船，在坦桑尼亚基戈马货运码头正式交付并投用。当日，坦桑尼亚总统哈桑与中国驻坦桑尼亚大使陈明健共同出席码头启用暨货船交付仪式。

作为韩国部署机器人最多的船厂，HD现代三湖将与韩国电信公司（KT）、三星电子（SEC）共同在造船厂开展基于Physical AI（物理人工智能）的自主运营网络实证。

近日，大金重工自主研发、自主建造的KING系列二号船KING TWO正式命名交付。这是继首船KING ONE投入商业运营后的又一里程碑，标志着KING系列船型全面进入标准化、批量化建造阶段

近日，招商船舶青岛船厂82000DWT-17船顺利完成发电机动车关键节点。受前期台风天气影响，为保证安全生产，该船现场施工及设备调试工作短暂暂停。

近日，美国无人水面舰艇（USV）开发商Saronic宣布，计划投资33亿美元（约合人民币223 52亿元）在得克萨斯州建设大型现代化造船厂，进一步扩大美国自主船舶建造能力，并助力美国重振本土造船业。

希腊船东Alberta Shipmanagement再次回到长期合作的日本船厂，在今治造船订造2艘阿芙拉型原油运输船。据悉，这两艘115000载重吨原油船配备脱硫装置，船体编号分别为6101和6102

7月24日，中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的第二代17 5万立方米LNG运输船首制船“海能”轮命名交付。

7月16日，由上海建工钢构承建的唐山大金2000吨×191米海工门式起重机项目正式开工。

7月21日，天津中远海运重工有限公司发布《天津中远海运重工船舶与海工建造基地项目第二次公示》，披露了项目最新建设规划。

近日，德国航运公司John T Essberger宣布执行在招商船舶扬州鼎衡的备选订单，追加订造2艘7900载重吨双相不锈钢化学品船。

韩华海洋美国子公司韩华费城造船厂(Hanwha Philly Shipyard, Inc ) 7月18日宣布，已与美国船舶管理与建造企业TOTE Services共同入选美国导弹防御局（MDA）海上导弹试验测量船（MRIV）项目交付企业。

近日，沙特阿拉伯国家航运公司（Bahri）确认在招商船舶金陵船厂下单订造2+2艘54476总吨LNG双燃料集滚船。

7月23日，中船广船国际为德国L&B公司建造的4 95万吨化学品 成品油船3号船顺利完成上船台节点。该型船是广船国际的明星船型，以技术领先、绿色环保、高效经济著称，在能耗指标、环保性能及可靠性方面

7月23日，沪东中华为新加坡太平洋船务（PIL）建造的9000TEU双燃料集装箱船H1967A开工建造。PIL驻厂经理金充侊，ABS船级社驻厂经理竹建福，沪东中华民品总建造师、长兴造船总经理左德权出席仪式。

七月的码头热浪蒸腾，外高桥造船的生产热潮更是一浪高过一浪。同一天内，公司接连传来振奋人心的捷报——两艘新船在船坞内顺利实现下坞搭载；一艘刚刚完成海试的巨轮提前试航凯旋，平稳靠泊。