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让机器人自主造船!韩国欲打造“未来智能先进船厂”

2026-07-26 国际船舶网 国际船舶网 16 次浏览
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核心提示:作为韩国部署机器人最多的船厂,HD现代三湖将与韩国电信公司(KT)、三星电子(SEC)共同在造船厂开展基于Physical AI(物理人工智能)的自主运营网络实证。

作为韩国部署机器人最多的船厂,HD现代三湖将与韩国电信公司(KT)、三星电子(SEC)共同在造船厂开展基于Physical AI(物理人工智能)的自主运营网络实证。

该项目将验证由AI实时控制通信网络、稳定运行包括AI焊接机器人、AI涂装机器人和通信机房自主运营机器人等3类多台工业机器人的下一代通信技术。

近日,韩国电信公司宣布,已被选定为韩国科学技术信息通信部和韩国智能信息社会振兴院(NIA)推进的“超AI网络基础建设项目”首选供应商,将与三星电子、HD现代三湖以及通信设备公司SOLiD、Ariel Networks、WooriNet、延世大学等组成联合体共同实施该项目。

超AI网络是由AI智能运营通信网络,为物理AI服务提供超低时延、大容量通信的下一代网络。

韩国电信公司在韩国通信运营商中率先将AI网络作为6G愿景提出,并将依托5G独立组网(SA)商用网络建设经验推进此次实证项目。

该项目到2027年将累计投入160亿韩元(约合7300万元人民币)

韩国电信公司将建设基于AI的自主运营网络,验证能够使多台机器人在造船厂等工业现场稳定运行的通信环境。

主要课题包括建设自主运营网络、开展工业现场物理AI实证以及激活韩国通信产业生态等。

韩国电信公司将首先开发由AI实时分析通信网络数据并自动处理故障的“AI核心编排器(AI-Core Orchestrator)

为此,计划将网络数据分析功能(NWDAF)与AI相连接,使其学习核心网络的通信模式和性能数据。

物理AI实证则将在HD现代三湖造船厂进行。

韩国电信公司将基于超低时延网络,构建由AI实时分析和控制机器人及设备数据的自主系统。

项目将验证AI焊接机器人、AI涂装机器人和通信机房自主运营机器人等3类物理AI服务,确认其提升高风险工业现场安全性和生产率的效果。

该项目还将在位于首尔牛眠洞的韩国电信公司研发中心建设多供应商测试平台,对三星电子及韩国中小企业的设备进行联合验证,并共同开发基站节能技术和低功耗5G终端(RedCap)

韩国电信公司计划,将在此次项目中获得的AI自主运营网络技术扩大应用至制造、物流和能源等多个产业,并加强支持企业AX(人工智能转型)的平台业务。

韩国电信公司未来网络实验室负责人、专务李钟植表示:“我们将依托韩国最高水平的网络运营能力,掌握6G时代的核心技术,并通过扩大超人工智能生态,为增强韩国通信设备产业竞争力作出贡献。

HD现代三湖作为HD现代集团旗下的核心造船企业,近年来正大力推动‌机器人技术与AI‌在造船流程中的深度应用,以应对劳动力短缺并构建“未来智能先进船厂FOS)”

该公司已基于‌英伟达 Isaac Sim 仿真平台‌研发实体 AI 机器人,并率先将其应用于‌焊接、涂装及板材折弯‌等核心工序。

该机器人能自主感知环境并独立作业,突破了传统协作机器人需人工操控的局限。

作为韩国国家项目的牵头机构,HD 现代三湖联合 Neuromeka 开发了总重不到 10 千克的‌轻型五轴协作机器人‌,专门用于高难度的船舶曲面外板焊接,并自 2024 年起已投入实际使用 。

截至 2025 年,HD 现代三湖已部署约‌80 台协作机器人‌,实现了"1 人操控 6 台机器人”的高效作业模式,显著提升了精密焊接质量与生产效率 。

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HD 现代三湖还联合多方头部企业加速人形机器人的研发与实证,与‌HD 现代机器人‌、‌LG CNS‌签署协议,共同开发适用于焊接、测量及物流自动化的人形机器人及自主移动机器人(AMR)系统;分别与德国‌NEURA Robotics‌、美国‌Persona AI‌等企业合作,推进四足步行人形焊接机器人及精密焊接人形机器人的技术开发,旨在解决复杂工序的自动化难题;2025 年 6 月,HD 现代三湖正式竣工“AI 机器人现场测试&培训中心”,集技术开发、测试、培训及维护于一体,成为解决造船业劳动力危机的“一站式”平台 。

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通过上述举措,HD 现代三湖正致力于在 2030 年建成全流程数据打通的“未来智能先进船厂”,引领造船业的智能化变革。

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