近日，中船黄埔文冲船舶有限公司牵头研发的国产低温碳锰钢焊材在液氨 LPG运输船项目完成批量投产。国产低温碳锰钢焊材规模化应用为国内船舶行业首创

近日，挪威海事投资集团Eitzen宣布在浙江东鹏船舶修造有限公司下单订造2艘900TEU纯电动集装箱船，这是全球最大的电动集装箱船之一。

近日，扬子江船业的新基地——江苏扬子泓远造船有限公司迎来重要建设节点，由润邦股份子公司润邦重机制造的1800吨大型龙门吊顺利完成测试。

在希腊波塞冬国际海事展览会(Posidonia 2026)上，韩国中型船企K造船（原STX海洋造船）接连获得环保及高效船舶技术认证，进一步加快了环保船舶市场布局。

6月12日上午，扬子江船业集团新扬子造船为Chartworld船东建造的第二艘50000DWT油轮“SAMOS STAR”解缆离开船厂码头，交付投入运营。

近日，广西北投绿色船舶有限公司发布《船舶制造项目工程地质勘察中标候选人公示》，标志着这一总投资约20亿元的绿色智能船舶制造基地项目全面进入施工准备阶段。

近日，萨拉姆航运公司（Sallaum Lines）宣布与厦船重工签署2+2艘8600车位新一代汽车运输船建造合同。

2026年6月13日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为宁波大港引航有限公司设计建造的40米混合动力钢质引航艇顺利搭载。

2026年6月15 日，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为国家危险化学品应急救援古雷队设计建造的4780kW全回转应急消防船——“漳港拖1”顺利下水。

6月15日，青岛船厂为希腊LAVINIA公司建造的8 2万吨散货船19号船举行命名交付仪式。

为推进企业绿色低碳工作迈入标准化、可溯源新阶段，日前，上海中远海运重工顺利通过SGS权威机构现场核查评审，取得船舶修理服务领域碳足迹核查声明证书，成为区域内率先完成修船服务全流程碳排放量化认证的修船企业。

进入六月冲刺阶段，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司迎来风电塔筒发运高峰。随着6月15日最后一艘满载风电塔筒的货船缓缓驶离码头，中船澄西成功实现“三船连装”——十天内，累计完成50套

近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司与法国达飞海运集团成功签订1+1艘20000立方米LNG加注船建造合同。

6月12日，芜船（南通）船舶制造有限公司发布《高端船舶及海洋工程装备制造项目环境影响评价公众参与第一次公示》，标志着芜湖造船厂盘活原熔盛重工核心资产、布局大型船舶建造基地迈出关键一步。

随着再度斩获高端FLNG（浮式液化天然气生产装置）订单，韩国三星重工在进一步巩固其作为全球海洋工程领域“FLNG最强船厂”的领先地位的同时，正加快实现全年接单目标。

近日，韩国贸易保险公社（K-SURE ）宣布，为支持韩国中小型船厂承接船舶订单，已根据预付款保函（RG）特例担保制度提供了约700亿韩元（约合3.2亿元人民币）规模的预付款保函。

在连续斩获两份总金额超过20亿元的新船订单后，沉寂多年的浙江老牌船厂扬帆集团正加速回归全球新造船市场。