两座30万吨级船坞！山东又一大型船厂建设提速

近日，山东大东船舶制造有限公司发布山东大东海洋工业科技园大型船舶与海工装备修造和改装项目一期工程（1#、2#船坞）招标公告，标志着这一大型船舶与海工装备基地建设进一步推进。

根据公告，本次项目招标人为山东大东船舶制造有限公司，建设资金来自自筹，项目出资比例为100%。

项目位于山东省威海市荣成市人和镇伯家岛区域，合同估算价6.18亿元，计划工期730天。

主要建设内容包括临时围堰、新建两座大型船坞、坞区地坪、总组平台、附属平台、能源中心、船坞配套起重机轨道梁、给排水管道、水泵房、突堤、驳岸及护岸等工程。

其中，两座拟建船坞尺寸分别为530米×112米和530米×142米，均按约30万吨级标准建设。

据了解，山东大东船舶制造有限公司成立于2024年8月，是山东鑫发控股旗下山东鑫弘集团有限公司全资子公司。

2025年12月，山东大东海洋工业科技园大型船舶与海工装备修造和改装项目正式开工，总投资39亿元，是鑫发控股有史以来投资规模较大的海工装备类项目。

该项目将建设两座大型船坞，并配套建设生产辅助设施。

其中，一期聚焦海工装备制作、双燃料船改装等业务，二期将打造大型船舶建造基地，同步推进污水处理站、变电站等绿色配套设施建设。

该项目硬件配置雄厚，建有两座双30万吨级和双20万吨级船坞，配备1200吨、800吨起重设备及1436米长码头，具备FLNG、FPSO等海工装备建造及大型船舶修造改装能力。

建设期间，项目将引进国际先进生产技术与设备，优化生产工艺流程，大力培育造船新质生产力，全面提升船舶与海工装备修造、改装核心竞争力。

项目全面建成后，将形成年修理船舶150艘、改装船舶4艘、制造海工装备1台套及双燃料船舶2艘的产能规模，将有效推动荣成市海洋装备产业加速升级，显著提升区域海洋装备制造整体竞争力。

该项目将优化山东省海洋工程装备产业布局，推动山东船舶工业从传统“制造”向高附加值“智造”与“服务”转型，通过承接大型LNG船关键部件更换等高端业务，切入全球产业链高端环节，将“山东修造”的品牌推向世界，为区域经济培育持续增长的新引擎。

据了解，山东鑫发控股有限公司成立于2017年，注册资金1亿元，总部位于山东半岛最东端美丽富饶的海滨城市——荣成石岛，现已发展成一家涵盖海洋捕捞、食品加工、海洋装备修造、海洋生物制品、港口综合服务、渔网绳制造、冷链物流、海上养殖、生态旅游等几大产业为一体的大型集团企业，形成海洋渔业、海洋工业、产学研一体化的综合性经营格局。

公司投资企业山东海成水产集团有限公司、山东蓝润集团有限公司、山东鑫弘集团有限公司、青岛青远渔渔业有限公司四大集团(公司)，下属企业80多家，员工近万人。