2026年6月16日，响水万隆重工承建的2680TEU集装箱船XS2501龙骨安放仪式圆满举行。此项目顺利通过船东、船厂、设计、监理四方联合确认，圆满完成龙骨安放作业。

近日，萨拉姆航运公司（Sallaum Lines）宣布与厦船重工签署2+2艘8600车位新一代汽车运输船建造合同。

进入二季度，福建船政旗下福宁重工紧盯目标乘势而上，重点项目捷报频传，以“加速跑”的态势掀起大干热潮，全力冲刺“双过半”目标，为公司高质量发展蓄势赋能。

为推进企业绿色低碳工作迈入标准化、可溯源新阶段，日前，上海中远海运重工顺利通过SGS权威机构现场核查评审，取得船舶修理服务领域碳足迹核查声明证书，成为区域内率先完成修船服务全流程碳排放量化认证的修船企业。

6月15日，舟山中远海运重工为中远海运散运建造的第2艘6 4万吨散货船N1237项目，在公司2号船台顺利上水，标志着该系列船舶建造取得阶段性成果。

6月12日，芜船（南通）船舶制造有限公司发布《高端船舶及海洋工程装备制造项目环境影响评价公众参与第一次公示》，标志着芜湖造船厂盘活原熔盛重工核心资产、布局大型船舶建造基地迈出关键一步。

随着再度斩获高端FLNG（浮式液化天然气生产装置）订单，韩国三星重工在进一步巩固其作为全球海洋工程领域“FLNG最强船厂”的领先地位的同时，正加快实现全年接单目标。

6月11-12日，由大连市人民政府与恒力重工集团联合举办的恒力重工第二届全球供应商大会，在大连隆重举行。来自全球各地的400余名造船领域供应商、行业专家相聚大连，共同探讨造船行业新发展，共话产业链和供应链协同发展新未来。

希腊船王Evangelos Marinakis持续加码恒力重工，首次将新造船投资版图扩展至中型散货船领域。

6月12日上午，浙江省“千项万亿”重大工程——浙江欣航海洋重工装备建设项目正式开工。

6月10日、11日，扬州中远海运重工接连完成两艘重点船舶的重要节点。

6月12日，中船大连造船山船重工分别为希腊Danaos Corporation公司、韩国CIDO公司承建的7100箱集装箱船（C7100-9）与11 5万吨成品油轮（P110K-97）首制船同日开工建造。

6月12日，福建船政旗下福宁重工建造的12000吨自航驳船（MW716-5）顺利下水。

人工智能（AI）革命带来的电力短缺和土地资源枯竭现象，正为韩国船企打开新的突破口。

6月11日，恒力重工隆重举行三艘82000载重吨散货船命名仪式，这是恒力重工首次为Centrofin船东命名新船，多艘船舶同时命名在恒力重工已成为常态化。

近日，浙江民营船企建兴重工连获两份新船订单，在成功挺进大型油船市场的同时也刷新了公司集装箱船建造纪录。