6月15日，国航远洋董事长、总裁王炎平一行到访明阳集团，与明阳集团创始人、董事长张传卫座谈交流。双方围绕绿色能源产业链协同、海上风电物流保障、智慧运维创新等领域深度交流，达成全方位深化战略合作共识，并签署战略合作协议

6 月 16 日，启东中远海运海工为丹麦Cadeler公司建造的新一代NG20000型风电安装船 N1131 顺利返厂靠泊，比原计划提前两天完成试航任务，试航效率再创新高。以高效组织、全项达标、节点可控，再证公司在高端海工装备建造领域的硬核实力。

进入六月冲刺阶段，中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司迎来风电塔筒发运高峰。随着6月15日最后一艘满载风电塔筒的货船缓缓驶离码头，中船澄西成功实现“三船连装”——十天内，累计完成50套

2026年6月5日，33米新型智能高速全铝双体风电运维船“海峰5112”交船仪式，在平湖市华海造船新厂区码头圆满举行。

5月19日，新加坡造船企业Strategic Marine宣布与Mainprize Offshore签署两艘33米Supa Swath型人员转运船（CTV）建造合同，新船预计将于2027年第三季度交付。

近日，大金重工与 1968 年创立于荷兰鹿特丹的重型海运及海上工程企业JUMBO Marine正式签订两艘高端重吊船建造合同。

5月20日，四航局参与建设的国家电投“图强号”20兆瓦漂浮式风电示范机组建造项目在珠海牛头岛举行启动仪式，标志着全球首台20兆瓦级深远海漂浮式风机基础正式进入建造阶段。国家重点研发计划项目负责人

近日，海油工程自主研发的 Spar（单柱式）浮式风电平台系列设计方案，获得法国船级社 AIP（原则性批准）认证。这是我国首批获得国际权威船级社认证的 Spar 浮式风电项目设计方案，其技术状态、安全性能和环保水平，达到国际认可标准。

5月7日，振华重装承建的深能汕尾红海湾六海上风电项目海上升压站及海上补偿站建造工程点火开工。

4月23日晚间，大金重工股份有限公司宣布，与挪威某船东下属子公司、希腊某船东下属子公司签署了多份《散货船建造合同》，将分别为其设计、建造、交付各4艘210000载重吨散货船。

4月15日，继N1063“Wind Peak”、N1064“Wind Pace”及N1130“Wind Ally”成功交付后，启东中远海运海工再度迎来历史性时刻。

近日，大金重工与挪威知名海上风电工程技术服务商Ramstad Energy AS正式签署《欧洲海上风电运输及安装（T&I）战略合作备忘录》，双方将通过深度协同

3月26日，中交海峰新能源科技（汕尾）有限公司（以下简称“中交海峰科技”）投资研发的第二代全铝双体高速风电运维船“海峰5111”交船仪式在平湖市华海造船有限公司顺利举行。

3月28日，由海电运维打造的海上风电运维基地（浙江）在浙江省苍南市正式揭牌启用，标志着公司在浙江区域“两海一基地”战略布局迈出关键一步，将为长三角区域海上风电产业高质量发展注入全新动能

3月26日，上海振华重工集团为法国路易达孚航运集团（LD Armateurs，简称法国LDA集团）设计建造的风电运维母船项目，在振华海工举行铺龙骨仪式。