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油轮市场在中东新一轮袭击事件爆发后,重回“战时运行”走势。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中表示,6月中旬,美国与伊朗签署谅解备忘录,敲定一份为期60天、旨在达成最终全面协议的框架
挪威投资银行ABG Sundal Collier分析师表示,胡塞武装在石油出口枢纽红海针对沙特阿拉伯船只实施海上封锁,或将利好油轮市场。
海运圈聚焦7月19日讯 油轮市场在6月经历波动,欧佩克(OPEC)在其最新月度报告中表示,由于市场对贸易流中断可能缓解抱有乐观情绪,6月原油油轮即期运价出现波动。活动量的温和增长被可用油轮数量的增加所抵消
霍尔木兹海峡局势的最新变化,或将再度推高油轮市场的吨海里需求。船舶经纪商吉布森(Gibson)在最新周报中表示,霍尔木兹海峡封锁的百余天里,美国成为原油与成品油最核心的替代供应来源。
2026年以来,美伊冲突反复无常,深刻影响着原油航运市场走势。但无论美伊冲突持续或者结束,短期内,受刚性需求、风险溢价、运力紧缺、长距离贸易等因素支撑,原油航运市场恐仍将维持相对景气态势。
美国与伊朗签署谅解备忘录仅一周,又有船舶在霍尔木兹海峡遇袭。一度成为油轮运输重要通道的巴拿马运河又面临“超级厄尔尼诺”的干旱威胁,油运市场变数迭起
海运圈聚焦7月4日讯 本周全球油轮市场受两大核心地缘主线深度牵引:一是俄乌冲突持续扰动俄罗斯炼化与能源出口结构,形成原油运输利好、成品油运输利空的结构性分裂
随着美伊达成框架协议,霍尔木兹海峡将逐步解封,超大型油轮(VLCC)市场正经历从“地缘风险溢价”向“供需与合规成本重构”的转折点,并非简单回归常态。
Signal Ocean数据显示,2026年委内瑞拉原油海运量持续走高。以7日移动均值统计,月度装船量实现连续6个月环比上涨:1月约62万桶,至6月中旬已攀升至约150万桶,累计涨幅约144%。
航运界网消息,船舶经纪公司BRS的分析师指出,本轮地缘冲突导致战争险保费上涨,这对计划穿越霍尔木兹海峡的成品油轮产生的抑制作用,明显大于对原油油轮的影响。
海运圈聚焦6月15日讯 知名船舶经纪GIBSON发布了最新一期的油轮市场周报,复盘了上周全球油轮整体走势。上周全球油轮市场呈现明显结构性分化,原油轮区域行情回暖、成品油轮普遍承压,同时行业新船订单持续狂飙
BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen近日表示,霍尔木兹海峡已实质性关闭3个月,致使数百艘船舶及数千名海员被困波斯湾,全球油轮运量亦因此大幅缩减。
航运界网消息,霍尔木兹海峡的实质“关闭”彻底改变了全球原油运输市场,影响了船队规模、区域出口量和贸易航线,目前VLCC市场正从地缘风险驱动的“战争溢价”阶段转向“运力再分配”的再平衡过程中
阿联酋退出欧佩克(OPEC)的决定,或将导致油轮市场长期波动性加剧。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中指出,阿联酋宣布退出OPEC,结束了其近六十年的成员国身份,导致该组织失去了一大核心产油国。
随着中东局势持续扰动全球能源贸易链,原本主要承担成品油运输任务的大量LR2型油轮,正快速转向原油及燃料油运输市场,“由清转脏”已成为当前油轮市场最核心的变化之一。