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散货船市场

BDI指数周五下跌17点至1299点

散货船市场 2025-05-13
BDI指数周五下跌17点，或环比下降1 29%至1299点

BDI指数周四下跌58点至1316点

散货船市场 2025-05-09
BDI指数周四下跌58点，或环比下降4 22%至1316点

BDI指数周三下跌32点至374点

散货船市场 2025-05-08
BDI指数周三下跌32点，或环比下降2 28%至1374点

BDI指数周二下跌15点至1406点

散货船市场 2025-05-07
BDI指数周二下跌15点，或环比下降1 06%至1406点

分析师：政策因素正在改写干散货市场节奏

散货船市场 2025-05-05
航运市场的风云变幻正变得愈发难以掌握。以干散货市场为例，以往的季节性规律一度是市场波动的核心参考，但如今，政策因素正迅速上升为与季节性同等重要的变量。

BDI指数周五上升10点至1421点

散货船市场 2025-05-04
BDI指数周五上升10点，或环比上升0 71%至1421点

BDI指数周四上升25点至1411点

散货船市场 2025-05-02
BDI指数周四上升25点，或环比上升1 80%至1411点

BDI指数周三下跌12点至1386点

散货船市场 2025-05-01
BDI指数周三下跌12点，或环比下降0 86%至1386点

BDI指数周二下跌5点至1398点

散货船市场 2025-04-30
BDI指数周二下跌5点，或环比下降0 36%至1398点

BDI指数周一上升30点至1403点

散货船市场 2025-04-29
BDI指数周一上升30点，或环比上升2 18%至1403点

BDI指数周五上升53点至1353点

散货船市场 2025-04-27
BDI指数周五上升53点，或环比上升4 08%至1353点

港口费用或将扰乱干散货贸易及船舶运力供应

散货船市场 2025-04-25
近期对于关税的讨论，许多人忽视了美国贸易代表办公室（United States Trade Representative，USTR）可能对中国建造船舶征收港口费用的潜在影响。

BDI指数周四上升53点至1353点

散货船市场 2025-04-25
BDI指数周四上升53点，或环比上升4 08%至1353点

BDI指数周三上升39点至1300点

散货船市场 2025-04-24
BDI指数周三上升39点，或环比上升3 09%至1300点

BDI指数周二持平于1261点

散货船市场 2025-04-23
BDI指数周二持平于1261点

BDI指数周四上升20点至1261点

散货船市场 2025-04-18
BDI指数周四上升20点，或环比上升1 61%至1261点

BDI指数周三下跌22点至1241点

散货船市场 2025-04-17
BDI指数周三下跌22点，或环比下降1 74%至1241点

BDI指数周二下跌19点至1263点

散货船市场 2025-04-17
BDI指数周二下跌19点，或环比下降1 48%至1263点

BDI指数周一上升8点至1282点

散货船市场 2025-04-15
BDI指数周一上升8点，或环比上升0 63%至1282点

BDI指数上周五上升5点至1274点

散货船市场 2025-04-14
BDI指数上周五上升5点，或环比上升0 39%至1274点
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