马士基发布官方公告，宣布正式回归红海航线通行，标志着自2023年底以来长期中断的红海主干航道，迎来循序渐进的常态化复苏。

航运界网消息，7月2日，丹麦干散货和成品油轮运营商NORDEN再次上调2026年全年业绩指引，目前预计2026年全年的净利润在1 2亿至1 9亿美元（之前为7000万至1 4亿美元）。

近日，挪威航运公司LH2 Shipping宣布获得挪威国家能源转型基金Enova提供的约3 443亿挪威克朗（约合人民币2 39亿元）资金支持，用于开发和建造另外两艘液氢动力散货船。

航运界网消息，达飞集团首席执行官鲁道夫·萨德（Rodolphe Saadé）在接受采访时表示，达飞集团海运业务将于2027年底超越马士基，成为全球船队规模第二大班轮公司。

7月1日，由珠江船务所属中港客运联营有限公司（以下简称“中港客运”）、中山湾中蓝鲸旅游轮船有限公司（以下简称“湾中蓝鲸”）运营的中山市首条海岛休闲航线正式开通运营。该航线从中山客运口岸出发

中远海运特运旗下“GREEN RIO GRANDE”轮、“中远海运如意”轮、“中远海运创新”轮、“中远盛世”轮四艘船舶同步抵靠巴西维多利亚港，刷新该港口单船东同时靠泊船舶数量纪录。为抢抓7月1日巴西新能源汽车关税调整关键节点

近日，山东海洋集团自建河海直达船“水运101”轮、“水运103”轮分别从龙口港、莱州港出发，载满铝矾土沿小清河前往章丘港，标志着山东海洋集团首批自建河海直达船投入运营，小清河沿线港口至莱州港

2026年6月25日，招商滚装与安吉国际物流（上海）有限公司（简称安吉国际）在上海签署国际汽车船运力战略合作协议。上汽安吉物流股份有限公司总经理庄菁雄、招商轮船副总经理、招商滚装董事长孙剑锋见证签约。

马士基最新预计2026年EBITDA为80亿至100亿美元，此前预期为45亿至70亿美元。6月29日，马士基宣布上调2026年业绩预期。

航运界网消息，法国班轮和物流巨头达飞集团（CMA CGM）和阿曼阿萨德集团（Asyad Group）签署框架协议，在Sohar开发、管理和运营一个新的多功能物流码头。

航运界网消息，6月29日，赫伯罗特官宣，旗下Hanseatic Global Terminals（以下简称“HGT ）拟收购汉堡欧洲集装箱码头（Eurogate Container Terminal Hamburg ，以下简称“CTH”)20%股份。

上周，华光海运出席在海南博鳌举行的“香港中远海运 海南中远海运2026全球合作伙伴大会”。本届大会以“数智赋能，绿启新程”为主题，各界航运企业代表、合作伙伴及行业专家齐聚，共商航运业转型升级新路径。

“聚势香江 航启新篇”。在香港回归祖国29周年纪念日到来之际，干散货绿色航运协作倡议书签约活动26日在香港举行。13家干散货航运企业齐聚

航运界网消息，Marlink通过整合星链（Starlink）低轨卫星服务，进一步深化了与Oldendorff Carriers长期合作关系。

航运界网消息，美国橡树资本（Oaktree）继续高位减持Torm大量股权。

航运界网消息，挪威汽车船运营商Global Car Carrier（GCC）首席执行官Georg Whist表示，在2024年被地中海航运（MSC）收购后，为公司提供了更大的灵活性

海运圈聚焦讯 6月26日，洲际船务集团成功召开2026年股东周年大会。