齐环保心 耀远洋志

SBM Offshore新型FPSO设计获美国船级社批准

5月7日,荷兰FPSO运营商SBM Offshore宣布已获得美国船级社(ABS)对其 NearZero FPSO设计的认可批复。这家荷兰巨头自2020年启动emissionZERO计划以来

三星重工携手船东推进定制型船舶数字化解决方案商用化

4月29日,三星重工宣布,与韩国H-line海运公司签署了《船舶数字化解决方案合作协议(MOU)》,双方将围绕提升大型船舶航行效率与安全性的船舶数字化系统展开深度合作,并通过实船应用加速推进其商用化进程。

Glosten为美国港口设计浮式核电厂

美国CORE POWER公司已经聘请Glosten公司,帮助其团队设计一种浮式核发电厂(FNPP),用于为美国港口提供电力。

我国自主研发!首个深水油气ROV七功能机械手完成陆地测试

近日,海油工程牵头研发的我国深海油气行业首个水下机器人(ROV)七功能机械手,在深圳完成陆地测试。

联合研发韩国首艘液氢运输船!釜山大学与船级社签约

4月16日,釜山大学氢能船舶技术中心与英国劳氏船级社(LR) 签订了《液氢运输船及超低温工程联合研究及技术开发协议(MOU)》。

盘锦大金与民船中心签订研发设计合作框架协议

2025年4月17日,盘锦大金海洋工程有限公司(以下简称“盘锦大金”)与民船中心正式签署《研发设计合作框架协议》。双方将基于“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念

中船广西全力攻坚680TEU集装箱船生产设计

中船集团下属中船广西公司技术中心以“精益设计”为重点,锚定“时间过半、任务过半”目标,协同船东、设计院所与生产团队攻克了680TEU集装箱船多项技术难题,推动送审图纸全面审查通过,合拢阶段的创新方案成功落地,为完成二季度生产任务注入强劲动能。

“海上驼队”现世!33000吨甲板运输船设计合同正式签约

近日,由中船集团上海船舶研究设计院(SDARI)自主研发设计、大连船舶重工集团有限公司为日本邮船株式会社(NYK Line)全资子公司NBP(NYK Bulk & Projects Carriers Ltd )建造的33000吨甲板运输船设计合同签订。

Aker Arctic获波罗的海新一代破冰船设计合同

芬兰交通基础设施当局(FTIA)已经选定了阿克尔北极(Aker Arctic)公司,为其设计一艘波罗的海救助破冰船,作为欧盟共同资助的海上冬季高速航行III(WINMOS III)项目的组成部分。

使用中国专利技术!新型LNG加注船设计获AiP

Northern Marine集团和Stena集团下属Tritec Marine公司的20000立方米LNG燃料加注船设计Safe Bunker已经获得了美国船级社颁发的原理认可证书(AiP)。

第100艘!民船中心18万吨散货船设计签约

近日,中船集团北海造船联合中船贸易与裕民航运成功签署了2艘18万吨散货船的建造合同,这一里程碑式的合作不仅标志着双方合作的进一步深化

Robert Allan为日照港设计2艘电池电动拖船

加拿大船舶设计公司Robert Allan已经接获了合同,将为山东港口集团日照港拖船公司设计一艘AmpRA 3600型电池电动拖船。

“星耀征途、智领深蓝”民船中心新一代“星”系列绿色船型推介会

人类对未知的追求,在于对星辰大海的探索,2025年4月10日,由民船中心(CSDC)承办,主题为“星耀征途、智领深蓝”的新一代“星”系列绿色船型推介会在青岛成功举办。此次会议在北海造船总经理罗乐的开幕致辞中开始。

减排95%!新型氢动力SOV获船级社批准

近日,法国法国航运公司路易达孚(Louis Dreyfus Armateurs,LDA)研发的纯液氢动力服务运营船(SOV)设计获得了法国船级社颁发的原则性批准(AiP)。

浙江欣海船舶设计研究院与武汉理工大学举行战略合作推进会

4月10日,浙江欣海船舶设计研究院与武汉理工大学举行了一场富有成效的战略合作推进会,双方就人才培养、科技成果转化及市场战略布局达成多项共识,并正式挂牌“人才联合培养基地”与“大学生社会实践基地”,标志着校企合作迈入新阶段。

面向80岁以上老年人!新型碳中和邮轮概念发布

德国船厂Meyer Werft已经对外展示了一种针对老年人的气候中和新船概念。

长江船舶设计院中标福马“小三通”航线高速客船设计项目

近日,武汉长江船舶设计院成功中标福州程泰船务有限公司福马“小三通”航线高速客船船舶设计服务项目。

深耕行业20年,这家设计院一直在创新

随着WinGD氨燃料主机的成功测试,中船船舶设计研究中心有限公司(以下简称“民船中心”)作为全球首艘氨燃料船舶的开发设计方,再次成为行业关注的焦点。

上船院浮式风电锚系作业船获颁DNV原则性认可

4月3日,由中船集团上海船舶研究设计院(SDARI)设计的浮式风电锚系作业船(FOWT Service Vessel)获颁挪威船级社(DNV)的原则性认可(AiP)证书。该项目依托CSSC–DNV未来船舶联合研

节省20%能源消耗!新型混合动力滚装船概念发布

4月2日,瑞典渡船公司Stena Line公布了一款新型风能混合动力、多燃料船舶概念,该设计可降低20%或更多的能源消耗。这款名为Stena Futuro的滚装船(RoRo)长达240米,专为运输半挂车和汽车设计,是Stena Line为新一代船舶开发的最新概念。
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