近日，由韩国船舶与海洋工程研究所（KRISO）与韩国原子能研究院（KAERI）联合开发的15000TEU核动力集装箱船概念设计获得美国船级社（ABS）颁发的原则性批准（AiP）证书。

7月11日，第22个中国航海日主场活动在北京举行。当天，中国船级社（CCS）在中国航海日论坛正式发布《国内新能源船型2026》，围绕重点水域推出8个典型新能源船型技术方案。

“未来已来：国际海事组织（IMO）今年5月已通过非强制性海上自主水面船舶（MASS）规则并于本月生效，行业进入经验积累期；按计划，2028年启动强制性 MASS 规则起草，2030年审议通过、2032 年落地生效。

2026年7月11日，第22个中国航海日之际，中国船级社联合业界正式发布《国内新能源船型2026》，围绕重点水域推出8型具有代表性的新能源船型技术方案，其中中船船舶设计研究中心有限公司（以下简称 民船中心 ）自主研发的8600m3LNG加注 运输船入选该方案

近期，中船九院设备院攻坚克难，在持续梅雨天气下抢抓生产、装船全流程进度，于6月30日在靖江制造基地如期完成广船国际起重机设备发运，严格兑现项目交付节点

近日，中船九院研发创新中心成功中标琼州海峡1250客绿色智能客滚船艺术设计项目。该船是中远海运旗下海峡轮渡最新型客滚船，投运后将承担从广东至海南岛的客运任务。

近日，全国首创23500DWT甲醇单一燃料发电电推近海散货船（10艘）设计签约仪式在宁波东方船舶设计院圆满举行。

6月24日，由广州港船务有限公司与中远航船舶研究院（武汉）有限公司联合申请的240TEU智能电动集装箱船船型认可证书颁发仪式在中国船级社广州审图中心举行。

6月23日，第四届中国国际供应链促进博览会进入第二天，中天科技在展会现场正式发布新一代16000T“蓝海领航”海缆敷设船，以海洋工程硬核重器为深远海能源开发提供强劲装备支撑。

近日，武汉长江船舶设计院功中标宜昌交运三峡游轮有限公司微度假游轮建造项目船舶建造设计服务，这是公司省际度假游轮项目船舶建造设计项目后，为该公司打造的又一高端五星级游轮产品。

6月4日，HJ重工（原韩进重工）开发的10000TEU级生物燃料动力集装箱船概念设计获得韩国船级社（KR）的原则性批准(AiP）。

技术动态：近日，船舶设计技术公司Compute Maritime联合西门子、惠普、Rapid Fusion、BYD-Naval Architects及南安普顿大学等多家单位，推出一套由人工智能全程参与设计的海上人员转运船概念方案。

近日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与墨西哥知名运输集团 GMXT 正式签署了2艘新一代火车运输船的建造合同。该型船由中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）设计

日前，在2026希腊海事展上，中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发的三大船型——32万吨超大型原油运输船（VLCC）、34 3万吨超大型矿砂运输船（VLOC）、11 4万吨LR2油船

2026年6月4日，宁泰海运板块下属公司——浙江通汇国际海运有限公司与舟山万达船舶设计院成功举行10500DWT冷藏运输船开发设计项目的签约仪式。双方代表共同签署了项目合作协议

为积极响应中船集团加强厂所协同工作要求，近日，中船黄埔文冲船舶有限公司党委副书记、总经理翁红兵率公司技术、经营团队，赴上海船舶研究设计院开展合作交流，双方正式签署战略合作协议，对齐合作方向、拓宽合作领域、促进合作升级。

全球最具影响力的海事盛会之一——希腊国际海事展览会（Posidonia）于6月1日在雅典大都会博览中心拉开帷幕。本届展会汇聚来自83个国家和地区的逾2200家参展商，规模创历届新高。

6月2日，在希腊雅典波塞冬国际海事展上，中船集团广船国际正式发布了两型自主研发设计的新型油轮——49,900载重吨MR化学品 成品油轮与157,000载重吨苏伊士型原油轮。两型船聚焦节能减排

本周在雅典举行的波塞冬国际海事展（Posidonia 2026）期间，舟山长宏国际船舶修造有限公司与中集船舶海洋工程设计研究院（CIMC ORIC）联合设计研发的ECO Suezmax油轮及ECO VLCC超大型油轮

6月2日，中船江南造船在希腊国际海事展上重磅发布了全新的熔盐堆（MSR）集装箱运输综合体概念方案。该方案以第四代先进核能技术为核心，构建全链路零排放远洋集装箱物流新生态