广船国际自主研发2款新型油船亮相希腊国际海事展

两款新船发布仪式

6月2日，在希腊雅典波塞冬国际海事展上，中船集团广船国际正式发布了两型自主研发设计的新型油轮——49900载重吨MR化学品/成品油船与157000载重吨苏伊士型原油船。

两型船聚焦节能减排、未来燃料预留与智能化，是广船国际在绿色船舶领域持续深耕的重要成果。

当前全球航运业正加速向绿色低碳转型，广船国际积极响应这一趋势，依托多年来在油轮设计与建造领域的技术积累，推出这两款兼具经济性与环保性能的新船型。

两型油船采用线型优化与节能装置一体化设计，在降低能耗的同时提升了船舶的运营经济性。

此外，该型油轮还将配备智能系统，如能效管理、航线优化与纵倾优化等功能，助力船东实现精细化运营。

MR型油船总长约183米，型宽32.2米，型深18.9米，结构吃水13.3米，设计吃水11.0米，设计航速14.5节，载重量约49,900吨，货舱容积约55,000立方米，设计满足IMO二类化学品船及成品油船要求。

燃油消耗较上一代产品降低约9%，满足EEDI第三阶段、NOx Tier III排放要求。

该船具备甲醇预留、氨预留与转子帆预留能力，同时预留岸电布置，可为船东提供灵活多样的低碳转型选择。

苏伊士型原油船总长约274米，型宽48.0米，型深23.7米，结构吃水 17.1米，载重量约157,000吨，结构吃水下设计航速14.2节。

货舱容积达到177,000立方米，在同级别船型中表现突出，单航次收益能力显著提升。

油耗表现优异，满足EEDII第三阶段与NOx Tier III标准，配备开式脱硫塔，预留LNG与氨燃料甲板罐空间。

两型油船的发布，标志着广船国际在绿色智能油轮领域迈出了坚实一步，也为全球船东提供了更具竞争力的选择。