在 2025 中国国际海事会展（Marintec China 2025）上，中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发的三大船型——27500箱超大型绿色双燃料集装箱船，

在本周正在举行的2025年上海国际海事展上，MSC、长宏国际与中集船舶海洋工程设计研究院(CIMC ORIC)联合设计研发的21,700TEU氨燃料超大型集装箱船分别获得DNV与BV两家船级社颁发的形式认可证书(AIP)；

2025年12月2日，全球海事业顶级盛会 — 中国国际海事会展（Marintec China 2025）在上海隆重开幕，中船船舶设计研究中心有限公司（以下简称 “民船中心”）与盘锦大金海洋工程有限公司（以下简称 “盘锦大金”）在此达成重要合作，正式签署高端半潜驳船设计合同。

2025年12月2日，中国船舶及海洋工程设计研究院、中国船级社、中国极地研究中心（中国极地研究所）在上海共同举办远东防寒实验室创新成果发布暨三方合作签约仪式。

11月19日，公司所属重庆长航船舶设计研究院有限公司成功中标长江大型水上工程抢险救援辅助船及侦测指挥船设计项目，标志着公司在内河专业救援船舶设计领域的技术积淀与市场竞争力获得行业高度认可。

阿联酋阿布扎比国家石油公司下属物流与服务公司（ADNOC Logistics & Services）已经在一次展会期间对外披露了阿联酋首艘远程运营的海上登陆船。

近日，中船七〇二所作为联合体牵头单位，成功中标中国华电集团华电（阳江）海上风电运维有限公司两艘高性能多功能风电运维船的设计与建造项目。

11月14日，武汉长江船舶设计院有限公司成功签署广州珠江三型四艘纯电动游船设计合同。这一签约不仅标志着公司在华南水上文旅市场实现关键突破，更将为广州“母亲河”珠江量身打造四道流动的绿色风景线。

近日，韩国中型船企HJ重工（原韩进重工）开发的4 5万立方米中型LPG 液氨运输船获得了英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性认可(AIP)证书。

近日，中船七〇八所中标智能船舶系统总包项目，标志着七〇八所在该领域的技术与解决方案能力获市场认可。此次中标的系统方案包括中国船级社（CCS）智能船“i-Ship”四大附加功能标志：N（智能航行）、M（智能机舱）、E（智能能效）、I（智能集成平台），覆盖智能船舶主要功能

近期，武汉长江船舶设计院在新能源船舶设计领域捷报频传，成功中标多型沿海及内河新能源客船项目，彰显在绿色智能船舶领域的技术实力与市场竞争力。

近日，在广州市规划和自然资源局“广海汇”平台的支持和对接下，中山大学与珠江船务旗下广东中威复合材料有限公司（以下简称“中威公司”）签署多项科研合作协议。

荷兰达门船厂集团已经对外披露了其货船组合产品中的最新平台——Combi Freighter(CF) 5000 ICE，这是首款新系列冰级货船。

2025年11月3日-11月6日，国际标准化组织船舶与海洋技术委员会管系与机械分委会（ISO TC8 SC3）第31届全体会议及下属WG7暖通空调、WG19替代燃料机械系统及设备工作组会议在韩国釜山召开，来自中、日、韩、美等国家专家参会。

2025年11月4日，由中船船舶设计研究中心有限公司（以下简称“民船中心”）自主研发设计的“启明星”系列31 9万吨氨预留超大型原油船在北海造船码头隆重举行命名仪式

2025年11月4日，由中船船舶设计研究中心有限公司（以下简称“民船中心”）自主研发设计的“启明星”系列31 9万吨氨预留超大型原油船在北海造船码头隆重举行命名仪式

近日，在广州市规划和自然资源局“广海汇”平台的支持和对接下，中山大学与珠江船务旗下广东中威复合材料有限公司（以下简称“中威公司”）签署多项科研合作协议。

近日，在广州市规划和自然资源局“广海汇”平台的支持和对接下，中山大学与珠江船务旗下广东中威复合材料有限公司（以下简称“中威公司”）签署多项科研合作协议。

近日，中船集团上海船舶研究设计院与第七一二所签订《船舶新能源与智能化创新协同合作协议》。

近日，中船集团上海船舶研究设计院与第七一二所签订《船舶新能源与智能化创新协同合作协议》。