- 2025年07月17日
- 星期四
航运界网消息，今年印度公布一系列雄心勃勃的计划，拟打造八个新的超级造船与修船枢纽。据印度当地媒体《Opindia》报道，印度政府希望到2047年跻身全球五大船舶建造国之列。
航运界网消息，船舶经纪Gibson在其最新周报中表示，尽管自2025年初以来新造船订单放缓，但由于2023年至2024年期间的大量订单即将交付，预计2027年起油轮运力供应将继续增长。
2025年上半年，美国出台针对中国航运造船业的301限制措施，关税政策随意出台、反复无常，叠加伊以冲突等地缘政治事件，大大增加了全球宏观环境的不稳定性和不确定性。造船市场大幅下滑，新船价格高位松动。
经历了2024年异常强劲的订单潮后，2025年上半年全球新船订单明显放缓。美国对中国船舶行业发起的301调查及相关限制措施已经严重扰乱了全球造船市场节奏。受此影响，尽管中国船企仍稳居全球接单榜首，但市占率较去年已大幅下滑，而竞争对手韩国船企市占率则迅速上升，中国的领
近期，美国总统明确将“对等关税”暂缓期延长至8月1日，并称这一日期“不会再变”。这一表态背后，美国关税政策的反复无常正持续给全球航运业和供应链带来严峻考验。
据路透社近日报道，美国总统特朗普已正式签署“大而美”法案，明确专门划拨超过86亿美元（约合人民币620亿元）用于建造多型破冰船，以扩充美破冰船船队。
针对美国拟对海外汽车运输船征收高额港口费用的计划，韩国政府紧急表态，呼吁美方只向中国建造船舶收费，以避免波及韩国航运和汽车产业。然而讽刺的是，韩国最大的汽车运输船公司Hyundai Glovis近年来正持续在中国船厂下单造船，大幅扩张运力。
克拉克森研究近日发布了航运市场年中回顾报告，其全球主管 Steve Gordon 在总结年中趋势时指出，上半年租船费率指标——克拉克森海运指数（ClarkSea Index）同比仅下降 5%
欧佩克新一轮增产将提振油轮前景。
近日，针对美国“301调查”措施对中国船东及中国建造船舶征收港口费用的措施对相关企业的影响，以及美国关税政策对港口运营的影响，上海国际航运研究中心中国航运景气指数编制室展开了调查。
克拉克森研究近期将发布全中文《航运市场2025年上半年总结报告》、《新造船市场2025年上半年总结报告》、《航运业绿色环保2025年上半年总结报告》。报告将对克拉克森研究VIP客户开放下载权限。
作为新一代清洁能源运输解决方案，液化氢（LH2）运输船采用-253℃深冷技术将气态氢体积压缩至1 800，运输效率提升超10倍，正成为全球航运业重点布局方向。
在6月23日至25日举行的“韩美造船业合作专家论坛”活动中，HD现代集团首席副会长郑基宣强调，韩美两国造船业有必要建立面向未来的“海洋同盟”，通过技术和人才交流实现共同繁荣。
航运界网消息，美国总统特朗普振兴美国航运业和造船业的雄心计划刚刚宣布几个月就遭遇了重大挑战。尽管两党都支持将振兴海运业作为经济和国家安全问题来对待，但内部政策冲突和行政拖延阻碍了这一计划的推进。
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