俄乌战争加剧能源危机,全球能源争夺战趋于白热化。随着欧洲天然气价格飙升,让驶往亚洲的LNG船不惜支付高昂的通行费掉头两度穿越巴拿马运河驶往欧洲。
全球LNG缺货情况进一步恶化,在世界最大出口国卡塔尔外海等待装货的空船数量创下近一年来新高。
随着船用燃料成本的降低,超大型气体运输船运费从近两个月的高位回落,液化石油气船市场也在最近的一波行情后有所减缓。
据《BP世界能源统计年鉴(2021)》的数据显示,俄罗斯天然气储备量达37 4万亿立方米,居世界第一。俄罗斯为欧洲最大的管道气供应者,输气量占该地区管道气全部进口量的40%。
壳牌公司近日发布了2022年度《液化天然气(LNG)前景报告》,《报告》指出,目前越来越多的国家从新冠肺炎疫情造成的经济影响中复苏,世界主要经济体对LNG的需求继续保持增长态势。
天然气依赖俄罗斯的欧洲已开始从美国和中东进行替代采购,越来越多向亚洲买家运送液化天然气的LNG船正在改道去往欧洲。
参考消息网1月29日报道彭博社网站近日报道称,世界最大的液化天然气买家——中国启动前所未有的计划,转售其天然气供应,缓解已引发今冬天然气价格创纪录的全球燃料短缺之忧。
据市场消息人士称,由于太平洋地区终端用户需求上升,而大西洋地区可及时交货的运力有限,LNG贸易流再次发生转变,几批前往欧洲交货的LNG货物被转移至亚洲。
在欧洲高昂的LNG价格吸引下,又有一艘LNG船在太平洋掉头,不惜两度穿越巴拿马运河花费近百万美元前往欧洲卸货。
近日,上海国际航运研究中心发布《全球LNG海上运输市场报告(2020-2021)》。本报告回顾了2020-2021年全球LNG海上运输市场最新发展动态,结合全球经济贸易走势,关注了全球LNG贸易格局、
据获悉,因市场预期美国交付的天然气将有助于缓解供应担忧,欧洲天然气价格连续第四个交易日下跌。不过即使在最近的暴跌之后,天然气价格仍比一年前高出10倍。上周末美国运往欧洲港口的天然气货运量增加了三分之一。
据外媒报道,目前德国和欧洲的天然气储备量处于历史最低水平,能源价格每天都在跃升至新的创纪录水平。在欧洲天然气价格急剧上涨、能源供应面临崩溃之际,一支
“天下熙熙,皆为利来”,面对巨大的套利利润,众多原本驶向亚洲的美国液化天然气(LNG)调头朝欧洲进发。不仅自己赚得盆满钵满,也终于拉低了欧洲气价。
伴随着欧洲天然气价格继续飙涨,大宗商品交易商正改变航线,向愿意支付高额溢价的欧洲客户供应原本供给亚洲客户的液化天然气(LNG)。
航运界网消息,近期市场对液化天然气运输船的需求增加,导致美国出口迅速增加。根据Lloyd’s List Intelligence的初步数据,9月份的出口量
由于美国货物源源不断地运往亚太地区,提振了对船舶的需求,亚太地区液化天然气油轮的即期运费已经飙升至历史高点。
彭博新能源财经(BNEF)最新分析发现,今年美国向亚洲运输LNG数量大增,截至目前行经苏伊士运河的美国LNG船已经达到去年全年的四倍。交付量增加主要归功于美国对中日韩等市场供应增加。
彭博新能源财经(BNEF)最新分析发现,今年美国向亚洲运输LNG数量大增,截至目前行经苏伊士运河的美国LNG船已经达到去年全年的四倍。交付量增加主要归功于美国对中日韩等市场供应增加。
在近期召开的一场网络研讨会上,船舶经纪公司Poten&Partners称,双燃料VLGC的设计正在不断升级,而且可能很快就会成为现实,因为船东正在寻找改善船舶经济性和排放的方案。
中国石化新闻网讯 最近欧洲和亚洲的能源危机再次凸显了天然气和液化天然气的重要性。