在建新船

2025年6月20日，惠生清洁能源在南通基地举行了云顶FLNG项目500万安全无损工时里程碑庆典仪式。来自惠生清洁能源与云顶集团的管理团队、项目人员及一线员工代表共同见证了这一重要时刻。

6月23日，随着坞门缓缓开启，大连船舶海洋工程有限公司（简称“大船海工”）为挪威北极光公司和德国贝仕集团分别建造的两艘液态二氧化碳运输船顺利实现漂浮出坞

6月23日，中国海油首艘高速海上风电运维船“海洋石油511”在广东交付，标志着中国海油海上风电运维能力迈上新台阶。

6月21日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-4）试航凯旋。

2025年6月23日上午10时18分，三福船舶为泰国船东建造的一艘63500DWT散货船（船体号：SF240102）在钢加车间举行开工仪式，船东代表、NK船级社代表以及三福船舶代表等出席仪式。

2025年6月20日上午，舟山新起重工有限公司（NewRising Jinhai NRJH）为东盛航运Oriental Prime CROP公司建造运营的13800DWT不锈钢化学品 成品油轮JXQ0012在舟山新起下料车间正式点火开工。船东代表周船长、俞先生、陆先生，DNV挪威船级社项目经理郭栋先生、舟山新起重工副总

6月23日上午，新时代造船在3 坞区域举行船舶进坞合拢仪式，5 6 8100箱LNG双燃料动力集装箱船船体分段开始进坞搭载建造。

6月23日，中船集团大连造船大船天津为法国达飞海运集团建造的首艘甲醇双燃料集装箱船（C16K-16）顺利出坞，全面进入水下调试阶段。

6月23日，舟山中远海运重工为Century Bulk建造的第二艘6 36万吨散货船“MARINICKI”轮正式签字交付。这标志着双方合作的该系列两艘散货船建造项目圆满收官。

6月23日，外高桥造船迎来两大生产捷报！同日实现一艘新船开工和一艘船顺利下坞。

近日，苏美达股份有限公司（以下简称苏美达）所属船舶公司先后交付首制41000吨灵便型散货船、皇冠63 3 0版本散货船2艘船舶，火力全开拼赶交付。

6月21日，招商工业威海船厂为华科五洲建造的第六座Liftboat自升自航式平台W6035项目完成试航，返港靠泊。

6月23日，福建船政旗下东南造船为洲际船务建造的18500DWT油化船（DN517-1）顺利交付。

6月23日，中船集团北海造船联合中船贸易，向全球知名航运企业比利时CMB TECH公司成功交付21万吨级 MINERAL CESKO 号绿色环保氨ready散货船。

初夏时节，中船集团大连造船大船天津船坞内机器轰鸣、焊花飞溅，呈现出一派热火朝天的生产景象。随着双坞三线全面启动、四艘大型船舶同时建造，大船天津迎来产能全面释放的关键阶段。

6月18日，外高桥造船建造第二艘国产大型邮轮H1509船锅炉系统首次点火成功！这标志着H1509船动力系统的核心设备完成了关键调试，燃油、空气、水以及配电板、中控监测等各个子系统的联调状态进一步向好，为后续主发电机动车奠定坚实基础。

近日，外高桥造船2号坞顺利开启坞门。公司为香港泰昌祥（以下简称TCC）公司建造的首制11 4万吨成品油轮H1701船顺利出坞。外高桥造船总监李芝忠、TCC船东驻厂组驻厂经理Walter V Pereira、美国船级社（ABS）驻厂经理陈局新及相关部门负责人员共同参加出坞仪式。

6月20日，招商工业威海船厂为挪威船东GAC建造的7000车双燃料汽车运输船W0307项目进坞铺底。

6月18日，上海振华重工集团为中交天航局建造的世界首创水上全工艺智能绿色一体化清淤平台——“太湖之光”，在宜兴太湖西沿岸正式投入使用，开启了清淤作业的全新篇章。

6月19日，由中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）自主研发设计，大连辽南船厂为中油海工船舶（天津）有限公司建造的4000吨工作船Tuna P4000正式开工。