在建新船

5月21日，外高桥造船为土耳其YASA公司建造的11 4万吨阿芙拉型油轮H1457船开工仪式在制造部切割中心顺利举行。YASA船东驻厂经理张宝群、劳氏船级社驻厂经理刘社才、公司相关部门代表共同参加开工仪式。

5月20日，启东中远海运海工隆重举办了“N1151 P82项目一千五百万工时奖励活动”。公司副总经理陆华、副总经理 安全总监魏同庆、业主公司现场经理Jonathan先生和船东公司代表Paul Liang先生出席了此次活动，先后为40名安全先进工作者颁发奖励。

5月19日，由江龙船艇（股票代码：300589）匠心打造的湘江首艘新能源游船 橘洲号 在长沙橘子洲头盛大首航。作为国内高性能船艇制造的领军企业，江龙船艇以创新科技与人文美学深度融合的设计理念

2025年5月20日，中源船务“民主”轮（CL DEMOCRACY）在广东江门南洋船舶造船基地顺利交付。这是南洋船舶为中源船务建造交付的第二艘船舶，也是中源船务启动船队结构调整以来迎来的第三位“新成员”。

5月19日，由中船集团大连造船山船重工为国能融资租赁有限公司和国能(天津)航运有限公司建造的6 5万吨系列散货船尾制船B65K-10，试航凯旋。

2025年5月20日上午10时08分，三福船舶为德国船东建造的12500DWT多用途船首制船（船体号：SF230201）在公司1 船台顺利下水。

2025年5月20日，扬州中远海运重工3号坞实现“四浮两出”，迎来重大节点—TMS Dry 21 1万吨系列散货船首制船N1169轮和PANTHEON 11 4万吨系列成品油船首制船N1180轮同步出坞。

在“大干二季度”的冲锋号角下，芜船人以实干奋进的姿态，实现了四大项目关键节点的高效衔接：18500 吨系列化学品船首制船顺利下水，同系列两船开工，6600 吨化学品船同步完成交机节点。这彰显了芜湖造船厂在制造领域的硬核实力和节奏把控力。

5月20日，中国船舶集团广船国际为中信金租和中远海运特运建造的又一艘7000车位LNG双燃料汽车运输船“ORCHID LEADER（兰花领袖）”轮命名交付，加入中远海运汽车船队。

CMB TECH公司首席财务官Ludovic Saverys，新船命名人Bernard Laurence，英国劳氏船级社北方区商务经理张文，中英船舶管理公司董事总经理Rajeev Salwan，BRS资深合伙人Wilhelm Steien，中船贸易船海业务二部副总经理黄重阳

5月17日，中国船舶集团广船国际2号船坞完成今年第2批次出坞，在这一坞次建造的MSCGNV双燃料1800客2800米车道豪华客滚船4号船和比亚迪（香港）7000车LNG双燃料汽车滚装船2号船完成出坞，另外2艘半船完成起浮。

5月17日，公司建造的216箱集装箱船“岸旋Ⅱ”号顺利完成试航。

5月19日上午， 由海通海洋建造的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT338）顺利开工。船东、船级社及公司领导参加了该仪式。

5月19日8时58分，长宏国际为希腊船东HORIZON公司建造的第2艘5万吨油轮（CHB5007），在阵阵爆竹与烟花齐鸣中，在增洲切割车间D跨2 激光切割机平台点火开工。

5月19日，由江西江新造船有限公司为江苏盐城市农业综合行政执法监督局建造的300吨级“中国渔政32520”渔政执法船，从公司江边码头解缆启航，在激昂的汽笛声中前往目的地港交付使用。

2025年5月19日上午10时38分，舟山中远海运重工为Century Bulk建造的两艘6 36万吨散货船N1175项目和N1176项目隆重举行命名仪式。

2025年5月19日注定是载入公司史册的一天！这一天，公司凭借卓越的统筹能力与团队协作精神，单日同步完成命名、新船意向书签约、开工、出坞、入坞等7项覆盖业务全链条的关键性节点

5月18日，扬子江船业集团新扬子造船为新加坡太平船务（PIL）建造的第二艘8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“KOTA OCEAN”轮，解缆离开船厂码头，交付投入运营。

5月16 日, 招商工业青岛船厂1号码头传来螺旋桨转动的轰鸣声。公司为挪威SeaTankers公司建造的82000DWT散货船2号船主机动车顺利完成，并于当日下午顺利完成主机系泊交验。

5月16日，“绿舟智航，引领未来”长江内河绿色智能船舶开工建造暨内河智能船舶生产基地启动仪式举行，16艘130米LNG运输船在枝江集中开工建造。