齐环保心 耀远洋志

专为浮式风电场定制!6家企业联合设计新SOV

英国船东North Star公司已经牵头组建了一个合作伙伴联盟,包括MO4、Principle Power、SMST、VARD船厂和Voith集团等企业,将为浮式海上风电场快速开发定制的高性能运营和维护船。

船舶设计公司Houlder:减速航行有负面影响

英国船舶设计与工程咨询公司Houlder日前警告称,许多船东正在转向降低航速运营,以减少燃料消耗和排放,但这种策略可能也会产生负面影响。

天海防务新型绿色智能风电安装平台入选“上海设计100+”

9月28日,2023-2024年度“上海设计100+”发布会暨“设计创新型城市”主题论坛在黄浦区半淞园路498号世博创意秀场举行。天海防务全资子公司上海佳豪船海工程研究设计有限公司设计的新型绿色智能自航式海上风电安装平台项目,经过公众投票、中外专家投票

BMT与Strategic Marine联合推出新型人员转运船

英国船舶设计公司BMT已经和新加坡船厂Strategic Marine合作,为海上风电行业新推出了StratCat35型人员转运船(CTV)。

上船院氨燃料集装箱船荣获“上海设计100+”年度优秀设计成果奖

9月27日,2024“上海设计100+”发布会暨“设计创新型城市”主题论坛在世博创意秀场举行。中国船舶集团上海船舶研究设计院研发设计的全球首艘氨燃料动力1400箱集装箱船GREEN SEALION 1400荣获第五届“上海设计100+”年度优秀设计成果奖。

武汉理工船舶江海直达集装箱船简捷系固系统获国家发明专利

近日,武汉理工船舶公司与中国船级社武汉规范所联合申报的《江海直达集装箱船简捷系固系统》获国家知识产权局授权,并取得发明专利证书。

美国首艘氨燃料加注船将在2030年实现商业运营

近日,美国船级社(ABS)、香港船舶管理公司Fleet Management、日本贸易公司住友商事和TOTE Services共同宣布,美国首个氨燃料加注铰接式拖驳船(由拖船和驳船组成,AB-ATB)初始设计获得ABS的原则性认可(AiP)。

上船院DOSS系统获颁BV全球首张VeriSTAR Green数据接口证明

9月27日,基于上海船舶研究设计院(SDARI)和法国BV船级社(BV)签署的联合开发项目协议,BV为SDARI的数字化营运支持系统(DOSS)颁发了全球首张VersiSTAR Green数据接口的证明。

日本船企联合研发两型低压LCO2运输船获船级社批准

近日,由七家日本企业合作开发的两款低压型液化二氧化碳(LCO2)运输船获得了日本船级社和美国船级社颁发的原则性批准(AiP)。

日韩船企联手开发8万方液氢运输船获船级社批准

在近日美国休斯顿举行的国际天然气展览及会议(Gastech)上,日本商船三井与澳大利亚最大油气生产商伍德赛德Woodside Energy、HD韩国造船海洋、韩国最大汽车运输企业Hyundai Glovis联合开发80000立方米液氢运输船设计获得DNV原则性批准(AiP)。

巨头联手推出8200TEU氨双燃料集装箱船设计

据Offshore Energy消息,MSC、LR、MAN Energy Solutions、上海船舶研究设计院,以及利比里亚国际船舶与企业登记处(LISCR)共同签署了一份谅解备忘录,以促进8200TEU氨双燃料集装箱船的设计开发。

VARD获科钦造船厂2艘SOV设计及设备订单

挪威造船企业VARD已经接获了合同,将为印度科钦(Cochin)船厂提供设计与设备,服务船东North Star公司的2艘服务运营船(SOV)。

引领全球潮流!上船院自主研发成就VLOC世界品牌

日前,由中国船舶集团上海船舶研究设计院为韦立国际集团研发设计、恒力重工集团有限公司承建的6艘32 5万吨超大型矿砂船(VLOC)正式签约。至此,上船院已累计承接30万吨以上级超大型矿砂船设计订单83艘

Deltamarin获威海金陵两艘高端客滚船设计合同

近日,芬兰船舶设计和工程公司Deltamarin与招商工业威海金陵签署合同,将为瑞典渡船公司Stena RoRo订造的最新两艘E-Flexer系列高端客滚船提供设计和工程服务。

上船院与交银金租签署战略合作协议

9月6日,中国船舶集团上海船舶研究设计院与交银金融租赁有限责任公司在“交通银行金融服务航运业绿色低碳转型发展交流研讨会”上签署战略合作协议。交通银行首席专家、交银金租党委书记、董事长徐斌,副总裁何俊,上船院院长吕智勇,副院长徐一平等出席签约仪式。

计将“氨”出!MARIC五型氨燃料船震撼发布汉堡海事展

9月3日,全球最具影响力之一的德国汉堡船舶海事展览会(SMM)开幕。中国船舶集团有限公司旗下中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)自主研发设计的15万方液氨运输船(ULAC)

长江船舶设计院中标天津消防船艇设计项目

近日,武汉长江船舶设计院有限公司成功中标天津滨海新区消防救援支队消防船艇设计项目。

长江船舶设计院中标河北30米级边检执勤艇设计项目

近日,武汉长江船舶设计院有限公司成功中标河北出入境边防检查总站30米级边检执勤艇设计项目。该艇总长约35米,采用双机双桨推进方式,航行区域为沿海航区,设计航速不小于20节。本艇主要以巡逻、巡查任务为主,执法办案、交通任务为辅助。

全球最大集装箱船!上船院五款新船型获船级社认可

9月3日,由中国船舶集团上海船舶研究设计院研发的27,500箱LNG双燃料集装箱船、20,000箱氨双燃料集装箱船、16,000箱LNG双燃料集装箱船、103,000立方米大型乙烷运输船(VLEC)、93,000立方米大型液氨运输船(VLAC)等五型船在德国汉堡海事展上获颁原则性认可(AIP)证书。

中船船舶设计研究中心:绿色航运设计领航者

9月2日,中国船舶集团在德国汉堡海事展前夕闪耀登场,举办“Hamburg Green Ship Reception 2024”。作为集团内氨燃料设计方面的先锋,中船船舶设计研究中心(CSDC)产品研发部刘书杨副部长受邀进行了“氨燃料船舶设计”的主题演讲,展现了中国船舶工业的绿色雄心。
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