- 2025年06月06日
- 星期五
航运界网消息，希腊船东CAPITAL PRODUCT PARTNERS (以下简称“CPLP”)近日宣布已经以更高的租金将两艘期租给美国液化天然气公司CHENIERE的租约延长。
欧洲能源危机加上干旱等极端天气影响，欧亚不仅在疯狂抢夺天然气，也在纷纷抢占运输工具液化天然气船(LNG船)。全球出现了运输液化天然气“一船难求”的局面，运价自然也跟着水涨船高。
天然气价格暴涨可能会推高燃油需求，从而逆转燃油价格的下跌趋势。
欧洲能源危机日益恶化，全球天然气争夺战愈演愈烈，导致运输船舶短缺，各国开始纷纷抢占液化天然气船（LNG船），而运输成本的上升可能进一步推高天然气创纪录的价格。
近日，英国劳氏船级社(LR)天然气专家帕诺斯·米特鲁(Panos Mitrou) 发出的警告，称如今全球的LNG船厂在本世纪下半叶前基本都已经“满员”了。然而，世界能源危机的加剧，运力的增长仍然赶不上LNG资源的短缺。
今年下半年，LNG的海运需求将不断增长。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中表示，在欧洲努力减少对俄罗斯天然气的依赖之际，LNG已成为与地缘政治相关的最重要燃料。
最近几个月的地缘政治动荡推动航运市场（特别是LNG板块）再次成为全球关注的焦点。亚洲潜在大量的需求增长、全球能源转型进程以及LNG出口终端项目已为LNG市场未来发展提供了强有力的支撑。
就在美国数月前大无畏的向欧洲伸出援手，通过向欧洲出口液化天然气（LNG）以缓解其供给缺口，并助其摆脱对俄能源依赖的不久后，美国天然气价格因供给短缺而出现飙涨，自2008年以来首次突破9美元 每百万英热单位，而在过去的一年中，该价格已经翻了三倍。
俄乌冲突下，欧美国家加大对俄罗斯能源的制裁力度导致LNG运输以及存储需求加大，从而增加了LNG运输船的需求，大幅推高了LNG航运市场！
近日，透明市场研究公司（TMR）表示，在2021-2031年间，全球液化天然气（LNG）燃料市场的需求量将以63.6%的年复合增长率上升，到2031年将达到4.326亿吨。
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