液化气船市场

乙烷裂解制乙烯，相比石脑油制乙烯和煤制乙烯等，具有二氧化碳排放低、污染小、环境友好、投资成本低等优势，具有广阔的市场前景和发展空间，或将成为我国乙烯原料结构优化和轻质化的可行选择和发展方向之一。

本期VesselsValue首席贸易分析师 Court Smith就液化天然气航运市场进行分析与解读。

据路透社4月2日报道称，卡塔尔石油公司首席执行官周二在上海召开的LNG 2019会议上表示，未来15年，全球液化天然气需求将以每年2％的速度增长。

亚洲对更清洁燃料的强劲需求推动液化天然气(LNG)在2018年的使用量继续增长。根据壳牌最新发布的2019年《液化天然气(LNG)前景报告》(以下简称《报告》),全球需求增加

据世界天然气网站2月25消息 根据壳牌最新的年度液化天然气展望，2018年亚洲对清洁燃料的强劲需求继续推动液化天然气使用的快速增长，全球需求增长2700万吨，达到3 19亿吨。

据WENews网站2019年2月12日多哈报道，在新兴经济体和预计到2040年将达到90亿的全球人口增长的推动下，全球能源需求将继续增长。

2018年底出现的LNG市场蓬勃发展的景象目前已经逐渐消散，许多市场观察者开始从基本面的角度思考，试图挖掘出促成市场繁荣的原因以及再次实现高速发展的可能性。据Vess

英国海运咨询机构德路里（Drewry）预测，从2019年开始，小型LNG船（小于50000立方米）的订单量将会逐步增长。

2018年LNG船新船订单量已经达到了2004年以来的最高水平，这可能会给市场带来运力过剩的问题。

由于全球对清洁能源的需求增长，LNG船租金在2018年第四季度达到多年新高。11月，LNG船租金达到非常惊人的195,000美元天，是2017年同期的2倍多。德路里预计12月平均租金水平变化不大，市场前景乐观。

航运咨询公司德路里（Drewry）发布最新报告称，由于船队增长放缓，超大型液化气船(船型 船厂 买卖)（VLGC）市场将从2018年下半年开始周期性复苏，不过运费不会达到2014-2015年的牛市期间水平。德路里表示，2017年是VLGC航运史上最艰难的一年，因为充足的船舶供应挤压了货运市场。V...

今年，一场史无前例的气荒引起了全国人民的关注。我国已成为全球第三大天然气消费国，从中长期看，未来天然气消费还将长时间高速增长，我国天然气仍将处于供不应求的状况。“我国天然气整体产量有限，产量的增速远不及消费的增长速度。2017年‘煤改气’力度较强，基数较大，201...

2月13日位于伦敦的惠誉评级旗下的市场分析机构BMI Research发布了一份LNG船舶市场的最新预测报告。BMI认为，新船订单逐步减少加上LNG需求的增长，未来2-3年内LNG船舶市场将会越来越乐观。“我们可以观察到，最近一个季度内，不管是在建船舶数量海事新船订单与总船队占比两个数值...

美国的页岩气革命促进了液化天然气运输的长期发展。但是如果同样的情况发生在中国，却可能产生反作用。随着中国政府推进使用清洁能源，LNG进口近年来以惊人的速度增长。2017年，中国成为全球第二大进口国，进口量较前一年上升了46%。一些专家预测，中国将在本世纪上半叶超越日本成为最大进口国，看好LNG运输的...

过去两年，LPG航运市场一直承受相当大的压力，尤其是2016年大量新船交付之后。在近日举行的Capital Link研讨会上，Dorian LPG首席执行官John Lycouris在谈到目前的手持订单量和供需平衡时表示对订单量激增感到担忧，因为许多新造船安排在2019年和2020年交付。Lycou...

知名全球航运咨询公司德路里（Drewry）发布的最新液化天然气（LNG）展望报告显示，尽管贸易增长强劲，但2018年，不断增加的船舶供应将加大LNG租船费率的压力。 LNG船队增长展望（船舶数量）德路里对LNG船租船费率的短期前景持悲观态度，因为船队的增长率高于需求。由于高交付量和低拆船量的原因，...

LPG主要来自天然气开采伴生（约60%）和炼油副产（约30%）等，并用作燃料（约70%）与化工原料（约30%）。作为全球LPG贸易主要方式，近年来全球LPG海运量总体上呈现稳步增长态势，从2000年的4441万吨增长至2016年的8741万吨，年均增速达到4.3%。尤其是2014年以来，随着天然气开...

航运咨询公司德路里（Drewry）近日表示，不同尺寸的LPG船(船型 船厂 买卖)中，预计2018年表现最佳的是小型LPG船，而灵便型LPG船表现最最差。由于过去三年里船队增长强劲，目前LPG运输市场上，除了1000-5000立方米的小型LPG船之外，其他船型均存在运力过剩的情况。德路里指出，全...

S&P Global Platts LNG近日发布市场展望报告显示，由于LNG卖方寻求抓住现货市场价格飙升机遇，缩短航程时间，LNG船平均航速已跃升至2015年2月以来的最高水平。Platts数据显示，2017年12月LNG船的平均航速已达到12节及以上，超过了4-11月的11.3-11.6节的平均...

近日北方人民挨冻的新闻接连不断，起因是一场始料未及的大规模“气荒”正在中国上演。 据海关数据显示，中国每年进口的天然气中接近一半来自于海上，我们从航运大数据的视角，解读下中国LNG的海上进口情况。 全世界范围内，大约503艘LNG船舶，共计4072.7万载重吨，7371.6...