- 2025年06月01日
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亚洲对更清洁燃料的强劲需求推动液化天然气(LNG)在2018年的使用量继续增长。根据壳牌最新发布的2019年《液化天然气(LNG)前景报告》(以下简称《报告》),全球需求增加
据WENews网站2019年2月12日多哈报道,在新兴经济体和预计到2040年将达到90亿的全球人口增长的推动下,全球能源需求将继续增长。
由于全球对清洁能源的需求增长,LNG船租金在2018年第四季度达到多年新高。11月,LNG船租金达到非常惊人的195,000美元天,是2017年同期的2倍多。德路里预计12月平均租金水平变化不大,市场前景乐观。

航运咨询公司德路里(Drewry)发布最新报告称,由于船队增长放缓,超大型液化气船(船型 船厂 买卖)(VLGC)市场将从2018年下半年开始周期性复苏,不过运费不会达到2014-2015年的牛市期间水平。德路里表示,2017年是VLGC航运史上最艰难的一年,因为充足的船舶供应挤压了货运市场。V...
今年,一场史无前例的气荒引起了全国人民的关注。我国已成为全球第三大天然气消费国,从中长期看,未来天然气消费还将长时间高速增长,我国天然气仍将处于供不应求的状况。“我国天然气整体产量有限,产量的增速远不及消费的增长速度。2017年‘煤改气’力度较强,基数较大,201...
2月13日位于伦敦的惠誉评级旗下的市场分析机构BMI Research发布了一份LNG船舶市场的最新预测报告。BMI认为,新船订单逐步减少加上LNG需求的增长,未来2-3年内LNG船舶市场将会越来越乐观。“我们可以观察到,最近一个季度内,不管是在建船舶数量海事新船订单与总船队占比两个数值...
美国的页岩气革命促进了液化天然气运输的长期发展。但是如果同样的情况发生在中国,却可能产生反作用。随着中国政府推进使用清洁能源,LNG进口近年来以惊人的速度增长。2017年,中国成为全球第二大进口国,进口量较前一年上升了46%。一些专家预测,中国将在本世纪上半叶超越日本成为最大进口国,看好LNG运输的...

过去两年,LPG航运市场一直承受相当大的压力,尤其是2016年大量新船交付之后。在近日举行的Capital Link研讨会上,Dorian LPG首席执行官John Lycouris在谈到目前的手持订单量和供需平衡时表示对订单量激增感到担忧,因为许多新造船安排在2019年和2020年交付。Lycou...

知名全球航运咨询公司德路里(Drewry)发布的最新液化天然气(LNG)展望报告显示,尽管贸易增长强劲,但2018年,不断增加的船舶供应将加大LNG租船费率的压力。 LNG船队增长展望(船舶数量)德路里对LNG船租船费率的短期前景持悲观态度,因为船队的增长率高于需求。由于高交付量和低拆船量的原因,...
LPG主要来自天然气开采伴生(约60%)和炼油副产(约30%)等,并用作燃料(约70%)与化工原料(约30%)。作为全球LPG贸易主要方式,近年来全球LPG海运量总体上呈现稳步增长态势,从2000年的4441万吨增长至2016年的8741万吨,年均增速达到4.3%。尤其是2014年以来,随着天然气开...

航运咨询公司德路里(Drewry)近日表示,不同尺寸的LPG船(船型 船厂 买卖)中,预计2018年表现最佳的是小型LPG船,而灵便型LPG船表现最最差。由于过去三年里船队增长强劲,目前LPG运输市场上,除了1000-5000立方米的小型LPG船之外,其他船型均存在运力过剩的情况。德路里指出,全...

S&P Global Platts LNG近日发布市场展望报告显示,由于LNG卖方寻求抓住现货市场价格飙升机遇,缩短航程时间,LNG船平均航速已跃升至2015年2月以来的最高水平。Platts数据显示,2017年12月LNG船的平均航速已达到12节及以上,超过了4-11月的11.3-11.6节的平均...

近日北方人民挨冻的新闻接连不断,起因是一场始料未及的大规模“气荒”正在中国上演。 据海关数据显示,中国每年进口的天然气中接近一半来自于海上,我们从航运大数据的视角,解读下中国LNG的海上进口情况。 全世界范围内,大约503艘LNG船舶,共计4072.7万载重吨,7371.6...

进入冬季以来,随着天气愈加寒冷,液化天然气(LNG)价格也随风飙涨,截止当前,国内部分地区LNG价格已达到8000元/吨以上,均价也在7000元/吨左右,最高点与9月份相比已经翻倍。由于当前环保压力增大,清洁能源的利用逐步落实到生产生活的方方面面,而北方供暖季的到来进一步加大了对于天然气的需求。但是...
天然气被认为在中国将处于与石油资源同等重要的战略地位。英国石油公司发布的《2017年能源展望》报告曾对中国能源业作出预测,即到2035年,中国天然气消费占比将升至11%;未来18年,中国石油和天然气消费量将分别增长61%和186%。报告还认为,再过20年,中国将成为继美国之后全球第二大页岩气生产国。...
随着远距吨海里的增长,现货价格将会高涨。在未来一年里,液化天然气(LNG)的需求将继续保持快速增长,这将为船东带去更高的现货收益。随着越来越多的LNG从美国出口至亚洲市场,平均航运距离也随之增大,同时,随着全球出口项目的增加,需求将逐步超过运力的增长,这将导致运力供应趋紧。根据劳氏日报的数据显示,2...

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