8月12日,由武汉长江船舶设计院有限公司研发设计、泰州市通达航运有限公司投资建造的4000m3LPG运输船——“通达01”在环球造船(扬州)有限公司顺利吉水。
2025年8月13日12时36分,舟山大神洲造船有限公司与大连苏瑞船务有限公司携手打造的5000方全压式液化气船——“新苏瑞139”正式启航!这一里程碑时刻,标志着双方战略合作结出硕果,也为航运业高质量发展再添新动能!
8月13日,江门航通船业承建的“海陵岛一号”生态化海洋牧场创新园启动仪式在广东阳江举行,公司执行董事、总经理黄红宇出席仪式。
8月11日,HD韩国造船海洋开发的氨燃料动力船用气体处理系统“Ammonia Vent Gas Treatment System with Small Scrubber(小型脱硫装置氨废气处理系统)
2025年8月12日上午,“问海三号”工程运维船项目建造开工仪式在烟台打捞局隆重举行,崂山实验室、青岛市发展和改革委员会、青岛市海洋发展局、中国船级社青岛分社、青岛蓝谷管理局、青岛海洋科技中心、国实科技集团、中国船舶集团有限公司第七一二研究所
8月12日,扬子江船业集团扬子三井造船为新加坡船东建造的第三艘新一代绿色环保型50000DWT MR油轮“JAL KALP”轮交付离厂,开启首航。
2025年8月12日,招商工业扬州鼎衡船厂南京分公司1 船台现场气氛庄重热烈,在船东代表、船检及分公司管理团队的共同见证下,君正25900-4 船定位段稳稳落在标定位置,标志着该船正式迈入船台合拢阶段!
近日,日本今治造船西条工场为日本邮船建造的20 9万载重吨LNG双燃料Newcastlemax型散货船“SG Dawn”号正式交付。
高温难阻生产热!近日,面对持续高温炙烤等天气影响,外高桥造船上下齐心协力,无惧“烤”验,把“热浪”变“热浪速度”,顺利完成了两艘不同船型的出坞节点和一艘新船的开工。
为抢抓82000DWT散货船15、16号船半船漂浮节点,加速推进船舶搭载进程。近期,招商工业青岛船厂制造部围绕两船分段预总组施工任务开展“战高温、抢节点”专项生产攻坚活动。
8月12日上午,长宏国际为MSC建造的第三、四艘11500箱LNG双燃料集装箱船(CHB2029、CHB2030)举行命名仪式。
8月12日上午10点08分,中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为中信金融租赁有限公司建造的3号84500吨干散货船“CSPC GEMINI”轮在中船澄西扬州公司较合同期提前141天交付。
8月10日,招商工业青岛船厂在建82000DWT散货船-04船顺利实现主机动车。这一关键节点的达成,标志着该船的核心动力系统已完成关键调试,即将进入更为全面的设备联调和试航准备阶段。
8月11日上午, 由海通海洋建造的一艘63500吨散货船(船体号:JSHT328)顺利开工。船东、船级社、贝仕海事及公司领导参加了该仪式。
8月11日,由中船集团第六〇五研究院设计、英辉南方造船(广州番禺)有限公司为广州之星游轮有限公司建造的428客位新能源观光游览船“星舰领航”下水仪式在南沙举行。
8月4日,江西首艘搭载智能液化天然气(LNG)燃料及动力系统的千吨级集散两用船“鄱湖集运1”和“鄱湖集运2”,在吉安江南造船厂正式下水。
8月11日,立新船舶为客户建造的69 8米冷藏渔业加工船“闽连渔冷60267”轮顺利吉水。
8月10日,由三点水新能源科技有限公司建造的110型LNG动力多用途船“永亮 003 号”,在武汉三点水新航道船厂顺利下水。
近日,韩华费城造船厂(原Philly Shipyard)为美国美森轮船(Matson)建造的新型Aloha级集装箱船首制船迎来重要节点,首个大型船体模块吊装入坞。
2025年8月9日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为韩国船东批量建造的430TEU集装箱船三号船——“HAKATA EXPRESS”顺利下水。