6月30日,芜湖造船厂为Stolt Tankers公司承建的38000吨不锈钢油化船项目首制船(W23101)在芜湖完成开工。船东公司船舶管理董事总经理塞格达先生,新造船与技术总监霍尔门先生,项目总监福克斯先生,驻厂监造经理谢尔布雷德先生,思多尔特中国总经理瞿敏蔚先生等一行参加了开
近日,由中国船级社(CCS)检验的63500DWT散货船“SAGITTARIUS HONOR”轮举行命名仪式。
近日,土耳其RMK Marine船厂为法国航运公司Neoline Armateur建造的全球首艘商用风帆动力滚装船“NEOLINER ORIGIN”号已正式启动第一阶段海上试航。据悉,此次海试于2025年6月底在RMK Marine船厂所在的马尔马拉海域展开。
2024年7月1日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为新加坡船东建造的的具有国际先进水平的85米系列海洋维护工程船三号船顺利开工。
2025年7月1日,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为南通吕四港拖轮有限公司设计建造的2艘4420kW全回转拖船顺利开工。
7月2日上午,广东中远海运重工建造的转载驳船2号船N1232顺利上船台。船东公司、监造公司、ABS船级社及广东中远海运重工代表在1号船台共同见证了这一关键节点。
2025年6月30日上午,“湘应急巡01号”在长沙国控集团湖南湘船重工有限公司舾装码头顺利交付,湖南省港航水利集团、湖南省航务工程有限公司、湖南省航务工程有限公司二分公司
6月30日,中船集团武昌造船船艇公司为中国三峡集团有限公司建造的三峡水库工作船“三峡一号”顺利交付。该船交付后,将极大提升内河长江流域和三峡库区的生态环境监测能力
7月2日,江龙船艇(股票代码:300589)承建的粤中航道事务中心31米综合测量船喜迎下水。该船采用钢铝复合结构,型深2 25米,型宽6 1米,吃水1 2米,采用双机双桨驱动,设计航速30km h。
6月30日,第二艘国产大型邮轮H1509船应急制冷系统核心机组成功投用,应急制冷直膨机组(一种独立的空调制冷设备,可快速启动提供应急制冷)供冷启动,标志着邮轮空调系统全面进入调试阶段
2025年6月30日,芜湖造船厂3号船台见证了中国船舶工业的又一里程碑时刻——18511船成功下水!这艘高端化学品船的建造,以40天船台周期打破了该船型传统生产纪录,刷新了世界造船效率的标杆。
7月1日上午,由厦船重工为German Tanker Shipping建造的41000DWT油化船(XSI501C)在2 船台举行铺龙骨仪式,值此中国共产党成立104周年之际,厦船重工再谱新篇。
日前,大连中远海运重工为中远海运能源建造的64900吨巴拿马型原油运输船N1216项目点火开工。中远海运能源、中国船级社大连分社及船厂项目组代表共同出席开工仪式。
近日,日本川崎重工宣布交付为Kumiai Navigation建造的最新一艘LPG双燃料VLGC“CRYSTAL ODYSSEY”号。该船由川崎重工坂出工场建造,是川崎重工推出的最新LPG燃料推进86700立方米型LPG 液氨运输船系列的第8艘船,相比以往的84000立方米型LPG船扩大了装载容量。
6月30日,江门航通船业建造的65米三用工作船“RAWABI 65”轮顺利下水。
6月30日上午,江苏远洋运输有限公司在苏豪创科造船有限公司投资建造的6 35万吨超灵便型散货船SAM005开始铺龙骨。江苏远洋科技工程部相关负责人、BV船级社、苏豪创科相关领导出席仪式。
2025年06月30日,航天大洋为海南领航国际航运有限公司建造的21000DWT化学品 成品油船(DYOE002)完成上船台节点。
7月1日,江龙船艇(股票代码:300589)为挪威船东Moen Marin AS建造的第三批两艘21米高端养殖工作船正式开工。挪威奥力集团中山办事处首席代表仇锦滔与江龙船艇财务总监兼国际事业部总经理喻蒙共同见证这一重要时刻。
6月28日上午,扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东地中海航运(MSC)建造的第七艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC ALESSIA”轮解缆离开船厂码头,交付投入运营。
6月30日,由山东远洋海运集团联合中国船舶集团第七一二研究所、哈尔滨工程大学共同建造的全国首艘200TEU纯电智能远控集装箱海船在武汉船厂开工。