- 2025年07月02日
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6月26日，招商工业船舶与深海装备智能控制及网络安全创新中心（以下简称“创新中心”）在江苏南通正式启用，该中心由招商工业旗下招商智科规划、承建，致力于打造具有全球行业先进水平的绿色智能船舶综合创新研发实验室
2025年6月24日，大连船舶海洋工程有限公司（以下简称“大船海工”）与南通诺德瑞海洋工程研究院有限公司（以下简称“诺德瑞”）正式签署研发设计合作协议，标志着两家企业在战略合作方面迈入新阶段。
华润大东在精准市场定位、精益化项目管理和持续技术升级三大维度上锐意进取、奋楫笃行，成就了今年上半年修船业务历史性突破——承接量同比增长62 71%，创公司开业以来最高纪录。截止目前，已圆满完成修理、改装180艘船舶。
6月24日下午，停泊在印尼巴淡岛ASL船厂的浮式储卸油船（FSO）“Federal II”轮维修期间突发火灾，造成4名工人死亡、5人重伤。
韩国HD现代集团6月19日表示，其造船业务控股公司HD韩国造船海洋及其旗下的HD欧洲研发中心、氢燃料电池子公司HD Hydrogen与DNV船级社、德国邮轮公司TUI Cruises签署了应用于邮轮的固体氧化物燃料电池
日前，大连中远海运重工与中国船级社联合举办“船舶增值业务交流研讨会”。会议围绕数字化船舶检验技术、碳足迹管理、人工智能评审等前沿议题展开深入交流，旨在探索船舶行业高质量发展的创新路径
6月16日，三星重工与韩国船级社(KR)签订了强化船舶国际环保新规应对能力的数字解决方案联合开发业务协议(MOU)。该协议是为了先发制人地应对日益加强的国际环保新规
就俄罗斯远东红星造船厂(Zvezda Shipbuilding) 解除2019-2021年间与三星重工签订的10艘Arc7破冰型LNG船和7艘Arc6北极穿梭油船合同，并向三星重工提出返还已支付的8亿美元预付款以及迟延利息一事
6月11日，HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋发布公告称，其子公司HD现代三湖去年9月承接的万海航运4艘8700TEU集装箱船的交付时间，由2027年5月15日更改为2026年11月30日，提前了近6个月。
作为山东省骨干船企，青岛船厂在加入招商工业后迎来崭新篇章。这家与新中国同龄的老牌造船企业正全面融入招商工业体系，标志着招商工业正式落子青岛，吹响打造“中国领先主力商船建造基地”的冲锋号。
近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）为舟山长宏国际船舶修造有限公司（以下简称“长宏国际”）建造的9450方不锈钢燃料罐首套罐在公司东区切割开工。地中海航运（MSC）驻厂船东
近期，舟山中远海运重工新引进的曲面T排智能流水线在1号船体车间顺利完成一个月试运行。运行数据显示，该流水线投用后，产品质量实现大幅跃升，生产效率整体提升近30%。
6月16日，韩国HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋在庆尚南道昌原市举行翼型风帆（Wing Sail）试制品“Hi-WING”的陆上实证演示，验证了该装置的稳定性和动力性能。
HD现代重工6月4日宣布，将与蔚山信息产业振兴院(UIPA)合作，对2700吨级智能电力推进船“Ulsan Teahwa”号的相关系统进行性能改善，并将把通过共同研究改善的系统搭载在HD现代重工在建的卡塔尔LNG船上。
6月13日，HD韩国造船海洋自主开发的基于模块化多电平换流器(MMC,Modular Multilevel Converter)电力回路的高压推进驱动器顺利通过陆上测试，验证了其优异性能。
6月11日，HD现代三湖与韩国船级社(KR) 签订了旨在推进设计及解析业务革新的基于人工智能（AI）技术的船舶设计解决方案联合开发业务协议(MOU)。
韩国韩华海洋与法国施耐德电气（韩国）有限公司（Schneider Electric Korea）日前签署了超高效节能电机(IE5) 供应及实证业务协议(MOU)
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