- 2025年07月12日
- 星期六
川崎重工日前交付1艘86700立方米超大型气体运输船（VLGC）。这艘船名为“CRYSTAL ODYSSEY”的VLGC，是川崎重工交付的第8艘可兼运液化氨的液化石油气（LPG）的新型LPG运输船
近期，芜湖造船厂自主研发的18600吨级化学品船，获得挪威船级社（DNV）和美国船级社（ABS）颁发的原则性认可证书（AIP），该型船为获得认证的第四型芜船自行研发船型。
焊花飞溅，映照奋斗身影；汽笛声声，奏响奋进凯歌。盛夏时节，走进广东中远海运重工修船生产现场，映入眼帘的是一派热火朝天的繁忙景象：巨大的船体旁，工人们挥汗如雨，精准操作
6月19日，韩国协作机器人领军企业纽禄美卡（Neuromeka）在HD现代三湖构建的基于人工智能（AI）的造船业协作机器人焊接培训中心建设完工并正式投入运营。
近日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“CIMC SOE”）迎来重大里程碑——为青岛双瑞和北海船厂承建的21万吨氨燃料动力散货船配套的全球首制3000立方米液氨燃料罐（项目号T198）
走进中远海运重工有限公司所属扬州中远海运重工有限公司新建的管加工车间，跃动的机器人手臂精准作业，AGV小车沿轨道高效运输，一根根钢管在智能流水线上自动完成从原料到精密部件的全部工序——全程几乎无需人工直接操作。
近日，在天津临港海关的支持下，中船集团大连造船大船天津进口的千吨级船用发动机成功实现“船边直提”，创下设备运输“最优解”，节省成本180余万元，通关时效大幅提升。
编者按：2025年上半年，在国机集团的正确领导下，苏美达始终秉持“坚定信心、聚力创新、提质增量”12字方针，坚定服务国家战略，聚焦主业、优化结构，践行“五个确定性”，培育发展新质生产力，为全面实现“十四五”发展目标而拼搏奋斗。
韩国新任总统李在明已于6月4日正式就职，而他能否兑现竞选时作出的“只要政府发挥作用，群山造船业一定能够复苏”的承诺，真正推动HD现代重工群山造船厂完全重启并实现经营正常化，备受韩国各界的关注。
近日，中船集团江南造船自主研发的93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）转子风筒节能技术应用方案，正式获得英国劳氏船级社（LR）颁发的原则性认可证书（AIP），标志着全球首例转子风筒在超大型液氨运输船上的应用迈入商业化新阶段。
自开年以来，上海中远海运重工紧紧围绕“11210”工程，锚定发展航向，在船舶修理改装与新能源项目领域同步发力，深耕扩能力、提效率、强专业、促融合四大维度，以技术创新驱动生产变革，以精益管理践行环保承诺
据悉，MSC地中海邮轮公司已正式入股大巴哈马造船厂，该公司将与嘉年华集团、皇家加勒比集团合作，共同推动大巴哈马造船厂全面升级，打造加勒比海地区世界级邮轮维修中心，并推动自身邮轮业务发展。
7月2日，天顺海工射阳基地智造项目开工活动举行，进一步动员射阳县上下铆足干劲、乘势而上，全力以赴抓项目、促投资、稳增长，切实为中国式现代化射阳新篇章多作贡献。县委书记、县长王宁出席活动并宣布项目开工。县人大常委会主任崔晓荣、县委副书记张志东参加活动。
7月3日，沪东中华与中国船级社举行战略合作协议签约仪式。中国船级社（CCS）总裁赵晏及国际船舶检验业务运营中心、上海规范所和上海分社相关领导，公司党委副书记、总经理翁红兵，总工程师宋炜以及技术中心
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