齐环保心 耀远洋志

万邦重工与DNV持续探索全球船舶维修业可持续发展路径

继2024年7月挪威船级社(DNV)和万邦船舶重工(舟山)有限公司 (IMCZY)确立了《国际修船业ESG体系构建和数字化战略合作协议》的项目之后,2025年6月3日,在国际海事盛会 - 挪威海事展期间

韩国船企与船级社联手开发Type-C储罐结构安全性技术

6月3日,在挪威奥斯陆举行的挪威国际海事展会(Nor Shipping 2025)上,HD现代尾浦、及HD韩国造船海洋与韩国船级社(KR)签署了《利用结构健全性评价(ECA)的液化气运输船Type-C储罐设计》业务协议。

装载量更大+品种更多!现代重工开发新一代VLEC

6月3日,在挪威奥斯陆举行的挪威国际海事展会(Nor Shipping 2025)上,HD现代重工与韩国船级社(KR) 签署了开发10万立方米超大型乙烷运输船(VLEC)的业务协议(MOU)。

手持订单1200亿!海庭看好海上风电市场

当地时间5月29日,新加坡著名船舶与海工装备制造企业海庭(Seatrium)发布2025年第一季度业绩报告。

振华重工与马士基码头签署框架协议

6月5日,上海振华重工集团与马士基集团旗下马士基码头集团(APM Terminals)正式签署2025版战略合作框架协议,标志着双方合作迈入全新发展阶段。

我国首个!哈尔滨工程大学联手中国船舶集团

据《科技日报》等报道,近日,由哈尔滨工程大学与中国船舶集团有限公司旗下单位共建的国内首个船海学科教育专有大模型——“兴海”大模型,在国家高教智慧教育平台正式上线。

打造自主品牌!HD现代集团欲成为超低温液货舱市场“黑马”

基于“超低温储存技术将左右造船业未来竞争力”的判断,韩国HD现代集团计划将超低温液货舱技术整合为全周期平台的自主品牌“iZ”。

大连造船顺利通过DNV质量管理体系监督及扩证审核

5月26日至30日,挪威船级社(DNV)认证中心审核专家组对中船集团大连造船质量管理体系进行监督审核,并同步完成“金属结构件及设备模块的制作”产品扩证审核。

新纪录!外高桥造船两台龙门吊联合吊装重量超千吨

近日,外高桥造船首次实施1000吨与600吨龙门吊联合吊装作业,刷新1号船坞龙门吊联合吊装重量超1000吨的新纪录。

招商工业扬州鼎衡再次交付第8套9镍LNG罐

继4月26日交付第7套9镍LNG罐后,5月28日,招商工业扬州鼎衡船厂再次交付为兄弟单位建造的第8套9镍LNG罐。

广船国际推进新型焊接机器人应用

近期,中船集团广船国际推进无轨爬行焊接机器人应用,相继完成了中国船级社(CCS)的焊接工艺评定和操作人员专项培训。1个月内,完成了9个曲面分段约27条焊缝焊接,实现了工艺参数和焊接位置的自动调整焊接

产业升级新引擎!芜湖造船厂签约无稀土电机项目

5月27日,芜湖造船厂无稀土电机研发与制造项目在芜湖市南陵县正式签约,芜湖市委常委、副市长杨正,南陵县县委书记李新宇等政府相关领导出席见证签约。

外包工人死亡!三星重工中断现场作业

5月27日,位于韩国庆尚南道巨济市的三星重工巨济造船厂发生一起安全生产事故,造成一名外包工人死亡。

武汉理工大学严新平院士团队与金航船舶签约合作

5月27日,在2025年益阳市科技活动周暨“双高”对接活动启动式上,武汉理工大学严新平院士团队与湖南金航船舶制造有限公司合作项目正式签约。严新平院士团队负责人杨琨教授、金航船舶公司罗超华董事长出席相关活动并签约。

官宣!这家军工造船集团将分拆上市

5月26日,德国蒂森克虏伯集团正式宣布,将加速推进该集团战略重组,其核心举措包括将旗下业务板块逐步分拆并引入战略投资者。

聚焦LNG产业链!扬子江船业与新奥股份战略合作

5月26日,扬子江船业集团与新奥股份正式签署战略合作协议。双方旨在围绕LNG(液化天然气)产业链展开深度合作,共同探索清洁能源领域的创新应用与市场机遇。

海油工程与壳牌集团签署合作谅解备忘录

5月21日,海油工程在京参加第十三届中国海油与壳牌集团合作研讨会。在集团公司副总经理霍健、海油工程董事长王章领和壳牌集团一体化天然气业务总裁Cederic Cremers、壳牌集团供应链执行副总裁Richard Tallant的共同见证下

HD现代尾浦携手多方开发造船用人形机器人

韩国HD现代尾浦正联合机器人领域专业力量,推进人形机器人在造船生产场景的技术开发与应用验证。

外高桥造船与意大利船级社签署战略合作协议

5月23日,外高桥造船与意大利船级社(RINA)签署战略合作协议。外高桥造船副总经理周琦、总监张小凯、RINA 船级社北亚区总裁 Simone Manca、大中华区海事总经理范德洪、商务总经理娄螺兵等相关代表出席签约仪式。

造船巨头信心爆棚!打造美国首家大型LNG船建造船厂

韩华集团去年收购的美国Philly船厂将迎来重大升级:船舶建造能力计划从每年1 5艘提升至10艘,同时成为美国造船企业中首个具备LNG船制造能力的厂商。
正在加载中...

已加载全部内容 共 21 页

已经没有更多文章了 共 21 页

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部