基于“超低温储存技术将左右造船业未来竞争力”的判断,韩国HD现代集团计划将超低温液货舱技术整合为全周期平台的自主品牌“iZ”。
5月26日至30日,挪威船级社(DNV)认证中心审核专家组对中船集团大连造船质量管理体系进行监督审核,并同步完成“金属结构件及设备模块的制作”产品扩证审核。
近日,外高桥造船首次实施1000吨与600吨龙门吊联合吊装作业,刷新1号船坞龙门吊联合吊装重量超1000吨的新纪录。
继4月26日交付第7套9镍LNG罐后,5月28日,招商工业扬州鼎衡船厂再次交付为兄弟单位建造的第8套9镍LNG罐。
近期,中船集团广船国际推进无轨爬行焊接机器人应用,相继完成了中国船级社(CCS)的焊接工艺评定和操作人员专项培训。1个月内,完成了9个曲面分段约27条焊缝焊接,实现了工艺参数和焊接位置的自动调整焊接
5月27日,芜湖造船厂无稀土电机研发与制造项目在芜湖市南陵县正式签约,芜湖市委常委、副市长杨正,南陵县县委书记李新宇等政府相关领导出席见证签约。
5月27日,位于韩国庆尚南道巨济市的三星重工巨济造船厂发生一起安全生产事故,造成一名外包工人死亡。
5月27日,在2025年益阳市科技活动周暨“双高”对接活动启动式上,武汉理工大学严新平院士团队与湖南金航船舶制造有限公司合作项目正式签约。严新平院士团队负责人杨琨教授、金航船舶公司罗超华董事长出席相关活动并签约。
5月26日,德国蒂森克虏伯集团正式宣布,将加速推进该集团战略重组,其核心举措包括将旗下业务板块逐步分拆并引入战略投资者。
5月26日,扬子江船业集团与新奥股份正式签署战略合作协议。双方旨在围绕LNG(液化天然气)产业链展开深度合作,共同探索清洁能源领域的创新应用与市场机遇。
5月21日,海油工程在京参加第十三届中国海油与壳牌集团合作研讨会。在集团公司副总经理霍健、海油工程董事长王章领和壳牌集团一体化天然气业务总裁Cederic Cremers、壳牌集团供应链执行副总裁Richard Tallant的共同见证下
韩国HD现代尾浦正联合机器人领域专业力量,推进人形机器人在造船生产场景的技术开发与应用验证。
5月23日,外高桥造船与意大利船级社(RINA)签署战略合作协议。外高桥造船副总经理周琦、总监张小凯、RINA 船级社北亚区总裁 Simone Manca、大中华区海事总经理范德洪、商务总经理娄螺兵等相关代表出席签约仪式。
韩华集团去年收购的美国Philly船厂将迎来重大升级:船舶建造能力计划从每年1 5艘提升至10艘,同时成为美国造船企业中首个具备LNG船制造能力的厂商。
二季度作为全年发展的 “承转枢纽” 与 “决胜战场”,三点水新能源科技有限公司锚定 2025 年战略目标,在订单承接、智能制造、技术研发等核心赛道火力全开。
5月22日,中国最大民营船企扬子江船业发布2025年第一季度业务更新,年初至今集团接单共计6艘2 9亿美元(约合人民币20 89亿元)。
近日,上海振华重工集团在沙特国王港项目中取得重大进展,顺利完成5号干船坞坞门的安装工作。这一关键节点的达成,标志着沙特国王港项目向全面竣工又迈进了坚实的一步。
荷兰达门造船集团正与本土科技企业CEAD开展开创性合作,共同研发船舶3D打印技术。双方将通过位于代尔夫特的海事应用中心(MAC),加速推进“HDPE”型工作船的3D打印船体制造项目。
5月17日,位于韩国全罗南道灵岩郡的HD现代三湖发生一起安全事故,一名40多岁的工人在作业中坠落昏迷,被送往医院4天后不治身亡。
5月21日,随着Enercon项目第十一批次最后一根塔筒完成吊装,中船集团旗下中船澄西船舶修造有限公司按期完成了5月份风塔连续发运任务。