- 2025年07月04日
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6月18日-27日，国际海事组织（IMO）海上安全委员会（MSC）第110届会议在英国伦敦召开。由中船集团上海船舶研究设计院牵头提交的MSC 110 5 10号提案《关于MASS（海上自主水面船舶）规则结构、分舱、稳性和水密完整性的建议》被会议采纳。
6月30日，日本商船三井宣布与三菱重工集团旗下三菱造船联合开发的液化二氧化碳（LCO2） 甲醇运输船，近日获得日本船级社（ClassNK）颁发的原则性认可（AIP）证书，该船型获AiP认证在全球尚属首次。
面对全球航运生态剧变与码头运营权争夺日趋激烈，韩国航运巨头HMM宣布将在西班牙阿尔赫西拉斯港启动码头扩建项目，进一步加强其在海外关键港口的布局。此举被视为HMM强化全球供应链控制力、提升航线竞争力的重要一步。
在中美贸易政策不确定性升温、即期运价持续下行的背景下，正逐渐陷入“混乱边缘”。一边是主要班轮公司不断调整航线与班期，另一边则是区域性小型船公司趁势加码，接连推出新航线
日前，国际海事组织，海上安全委员会第110届会议（IMO MSC 110）在英国伦敦总部举行，会上,由中远海运集团牵头提交的，— 修订版操作概念初步框架的建议
在几内亚政府加大对外资矿业企业监管力度之际，韦立国际集团依旧坚定推进其船队扩张计划，丝毫未受政策扰动影响。最新消息显示，该公司新购的今年首艘Newcastlemax型散货船——“Sunny Kamsar”轮已正式加入旗下船队。
航运界网消息，挪威航运咨询公司Amon Maritime成立了新公司Amon Bulk，将利用能源转型机构Enova提供的2 53亿挪威克朗（约合2500万美元）资金，用于订购以氨为燃料的好望角型散货船和kamsarmax型散货船。
预计原油轮市场将从石油市场长期向好的基本面中获得支撑。船舶经纪商Gibson在其最新周报中指出，本月早些时候，国际能源署（IEA）发布的年度报告对石油市场的中长期前景进行了详尽分析。
致力于推动氨燃料应用的挪威海事项目开发公司Amon Maritime近日又成立了一家新公司Amon Bulk，并计划订造2艘氨燃料散货船。该项目已获得政府机构资金支持，预计2029年交付新船。
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