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航运界网消息,5月13日,赫伯罗特公布2026年一季度业绩。报告期内,由于恶劣的天气条件和霍尔木兹海峡的封锁,运费下降和运营中断影响了收益。
随着中东局势持续扰动全球能源贸易链,原本主要承担成品油运输任务的大量LR2型油轮,正快速转向原油及燃料油运输市场,“由清转脏”已成为当前油轮市场最核心的变化之一。
在铁矿石、铝土矿等大宗商品需求超预期增长,以及船舶供给持续偏紧的双重推动下,全球干散货航运市场正迎来过去两年多以来最强劲的一轮上涨行情,海岬型船市场更成为本轮运价飙升的核心引擎。
新加坡班轮运营商X-Press Feeders已与英国清洁能源生产商PuriFire Energy签署协议,拟采购后者位于罗伊斯顿(Royston)工厂的产出,旨为其日益壮大的双燃料船队获取稳定且充足的生物甲醇燃料供给。
5月12日《财富》中文网正式发布,2026年《财富》中国ESG影响力榜,中国远洋海运集团有限公司,凭借在绿色低碳转型、零碳示范区建设,等领域的突出表现,再度荣登榜单。
航运界网消息,由于特朗普的一系列“鲁莽行为”,不仅导致世界“失去了霍尔木兹海峡”,而且全球集装箱运输需求在经历了两年多的高速增长后开始减速。
美国政府倡导的“自由计划”的短暂启动与暂停,给中东航运环境增添了新的不确定因素,不过对集装箱航运市场的冲击目前仍局限在局部范围。
BIMCO航运分析师经理Filipe Gouveia表示,2026年4月,由于日本、韩国及欧盟寻求替代天然气以应对电力需求,其进口煤炭同比激增27%。霍尔木兹海峡通行受阻切断了波斯湾的LNG出口
5 月 9 日,中远海运特运 “大玉霞” 轮于张家港装载柬埔寨国公省 2×450 兆瓦燃机项目首批机组核心物资,顺利启航。
航运界网消息,5月6日,挪威化学品船船东Odfjell发布了2026年一季度业绩。报告期内,由于中东冲突的影响,导致其季度利润低于预期。
航运界网消息,意大利船东d Amico International Shipping(以下简称“d Amico”)于5月7日公布2026年一季度业绩。报告期内,d Amico实现净利润为2746万美元,同比增长45 6%