大宗商品贸易巨头公司托克（Trafigura）以“天价”收购中国船企在建VLCC。

阿联酋退出欧佩克（OPEC）的决定，或将导致油轮市场长期波动性加剧。船舶经纪公司Intermodal在其最新周报中指出，阿联酋宣布退出OPEC，结束了其近六十年的成员国身份，导致该组织失去了一大核心产油国。

航运界网消息，帝凯油轮（Teekay Tankers)在5月13日发布2026年一季度业绩 。

2026年前四个月，全球干散货航运市场发展形势相当乐观，货量与运价同步抬升，整体已基本走出2025年的深度调整区间。

德路里世界集装箱运价指数（WCI）本周（截至5月14日）上涨12%，至2,553美元 FEU，主要受跨太平洋和亚欧航线运费上涨拉动。

近日，希腊船东Safe Bulkers宣布签署协议，收购日本船厂建造的4艘新建散货船。

BDI指数周四上升6点，或环比上升0 19%至3195点

赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示：“2026年第一季度业绩不及预期，天气因素导致供应链紧张、运费承压，令公司业绩大幅下滑。”

5月12日，东风汽车与中远海运在武汉签署新一轮战略合作协议，双方合作迈上新台阶。

航运界网消息，希腊油轮船东Okeanis Eco Tankers（OET）5月13日发布2026年一季度业绩。报告期内，OET的现代、环保型油轮变身“海上印钞机”，取得了令人兴奋的业绩。

航运界网消息，液化天然气运营商Flex LNG在5月13日发布2026年一季度业绩。Flex LNG预计霍尔木兹海峡封锁将带来更强劲的市场环境。

航运界网消息，丹麦成品油轮船东TORM在5月13日公布2026年一季度业绩。报告期内，TORM实现了强劲的季度业绩。与此同时，TORM抢购了6艘转售MR油轮和2艘二手MR油轮。

2026年初，中东海上油气市场曾迎来一片谨慎乐观的情绪。全球自升式钻井平台市场在经历了2024年以来的低迷后，终于被普遍认为将在2026年中后期开启期待已久的复苏。

随着霍尔木兹海峡局势持续扰动全球能源运输链，全球油轮市场正在出现一场新的航线重构。

阿曼最大航运企业之一Asyad Shipping正全面加码干散货市场。

近日，荷兰船东Vroon宣布将旗下子公司Livestock Express运营的牲畜运输业务出售给澳大利亚农业综合企业及航运集团Heytesbury。

BDI指数周三上升126点，或环比上升4 11%至3189点

5月13日上午，中远海运特种运输股份有限公司东南分部揭牌仪式在厦门举行，中远海运特运董事长、党委书记张炜为东南分部揭牌。