中远海运特运完成中海油服大型钻井平台跨境调遣总包任务

6月21日7时28分，中远海运特运5万吨级半潜船“祥瑞口”轮在海口秀英锚地顺利完成中海油服“COSL AE1（亚洲奋远者1号）”自升式钻井平台卸载及全套配套工程作业，本次大型高端海工装备跨境调遣总包运输任务圆满收官。

整个项目从5月28日正式签约到6月21日平台落地历时不到一月，超短周期履约记录跑出行业标杆速度，生动展示了特运半潜船队安全高效的海上工程一站式交付能力。

“COSL AE1”平台是中海油服核心主力钻井装备，总重超1.48万吨，体量堪比1.5座埃菲尔铁塔，153.35米超高桩腿约等同50层居民楼高，设备结构庞大、精密零部件密布，对海上运输、水下检测、就位施工的作业精度均提出极高要求。

该平台自2019年远赴海外服役七载，本次是服役以来首次调遣回国，在海口锚地全面检修后，将启程奔赴广西北部湾涠洲油田再次投入生产作业。

本次跨境调遣项目由中远海运广州打捞局半潜船运输有限公司作为总包方统筹实施。

区别于传统海运仅提供装、运、卸基础物流，本次总包覆盖辅助拔桩、跨洋湿拖、跨境清关、人员转运、协助检测、精准就位、辅助插桩等十余道工序，打通海外退场到国内落地全流程，业主只需单点对接，有效减少多方协调成本、大幅压缩项目周期。

特别值得一提的是，平台卸载期间，项目团队依托成熟的半潜船压载水动态调控技术，精准控制船体浮力与浮态，搭建类干坞作业环境，保障平台水下部分完全出水，助力高效完成水下全方位探伤排查；同时，统筹调配大马力主拖、全回转辅拖船队协同作业，精细化完成平台桩腿对位、入泥预处理工序，从源头规避桩体碰撞、就位偏移等重大安全隐患，为平台后续海上安全生产筑牢根基。

本次项目执行书写了极短履约周期记录：自5月28日正式签约至6月6日完成海外装船，全程仅10天，同步完成施工方案编制、全域风险分级研判、船舶与配套设备检修调试、跨境全套手续报备等海量前置工作；装船作业中，针对当地海域气象复杂多变的情况，项目团队紧盯气象窗口抢抓作业时机，成功赶在台风潮来临前顺利完成装载并安全启航，有效规避滞期与航行风险；航行期间，全体船员24小时轮班值守，严密监控船货状态——依托全流程精细化风控体系，项目全程实现安全零事故、装备零磕碰、构件零损伤、就位零偏差。

最终，“COSL AE1”平台两周完成跨洋远航，一月内平安归国落位。

中远海运特运半潜船队以一站式全链条的高效服务，有力保障高端海工装备的全球快速机动与安全平稳调遣，为全球能源开发提供了坚实的物流支撑。