齐环保心 耀远洋志

希腊船东Paragon 出售旗下2艘最老龄散货船

马士基子公司Svitzer进入巴西拖航市场

美国计划开凿加深密西西比河

吉林省首个连接国外基本港陆海联运航线起航

上半年多类沿海货运船舶运力下降

日前,交通运输部发布了2014年上半年国内沿海货运船舶运力情况分析报告。今年上半年,省际沿海干散货船运力总规模出现了近年来的首次下降,700TEU以上沿海集装箱船(不含多用途船)载箱量降幅达9.7%,化学品船运力增速同比略有增加,液化气船运力保持平稳增长。上半年,700TEU以上沿海集装箱船(不含多...

散运市场将复苏

上海航运中心船舶通航能力实现重大突破

航运业形势依旧过冬

全球航运业前景稳定

波罗的海干散货运价指数下滑

舟山航运资源重组:新“一海”新起航

航运触底回暖,港口弱势下滑

业界探讨航运发展趋势

未来亚欧航线面临运力不足

马士基航运北欧地区业务负责人Karsten Kildahl称,因班轮公司投放运力一般是基于去程航线的需求,有时会导致回程运力的短缺,随着亚洲至欧洲航线运力闲置过多,预计在未来几周内,欧洲至亚洲东行航线运力将出现短缺。...

航运联盟规模优势面临挑战了吗?

近期,四大联盟在亚欧航线上的停航潮,引起业界反思,联盟的规模优势面临挑战了吗?麦肯锡(McKinsey)在最新一份报告中提出,当船只抵达港口,集装箱航运联盟在海上的规模优势便走到尽头,对联盟来说,扩大陆地合作从而提高效率和盈利能力,是未来重要一步。...

航运公司专业化重组不能“一刀切”

航运业即将来到“不确定的时代”

航运开放将在粤津闽自贸区推广

航运业短期难受惠一带一路

中国矿厂倒闭反成航运业“福音”

正在加载中...

已加载全部内容 共 21 页

已经没有更多文章了 共 21 页

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部