海工市场

近日，Rystad Energy预测，2022年之后，全球海上油服市场增速将放缓。2019-2022年期间，海上油服市场的年均增长速率为7%；2022-2025年，该数据将降至3%。

克拉克森研究每年春季和秋季都会召开针对航运及海工市场的预测研讨会议，2019年春季会议已经于本周顺利召开。

继1月16日，SEACOR与中远海运重工签署最终协议，并收购其3艘新建平台供应船（PSV）后，1月18日，江苏润邦重工股份有限公司发布公告，其全资子公司南通润邦海洋工程装备有限公司就2艘撤单PSV与挪威海工船东Golden Energy Offshore Services AS签署购买补充协议……年终末尾，

到2026年，全球海上钻井市场预计将从2017年的795 3亿美元达到1524 7亿美元，复合年增长率为7 5%。

“闲置”一词在本文的定义为：估算现有的海工船闲置数量并不十分科学。Vesselsvalue（VV）采用更科学的方法，即利用大数据方法，通过观察船舶AIS（船舶自动识别系统）信号的新近度，并过滤正确数据有效估算海工船闲置率。VV将一周以上未接收到信号的船舶视为闲置。

克拉克森柏拉图证券认为，2019年OSV（海洋石油支持船）领域可能将出现更多企业合并和整合活动。克拉克森柏拉图股票和信贷研究总经理Turner Holm 表示，继去年与GulfMark合并之

新兴经济体政治不稳定性和低信用评级使得一些船东无法订造新的浮式储存再气化装置（FSRU），这些船东将重心转向更成熟的天然气市场。

中集来福士与CDE在北京签订COSLPROSPECTOR深水半潜式钻井平台的建造总包合同。

未来4年全球将有约60个FPSO新项目，浮式生产储卸油船（FPSO）市场已经强势复苏，而中国船厂的崛起已经改变FPSO市场的格局。

据油气在线休斯敦9月5日消息，IHS Markit的最新分析报告显示，油价居高不下和海洋项目成本的下降正在驱动海洋钻井平台需求的增加，增长趋势将持续到2020年，尤其是深水油气项目。

据GE旗下Baker Hughes公司近日发布的月度报告显示，2018年7月，全球海上钻井平台的数量环比和同比均出现上升。

2018年上半年，得益于油价攀涨，全球海洋工程装备运营市场延续2017年下半年以来的温和复苏态势，装备利用率进一步抬升，行业继续优化整合。但装备建造市场依旧整体表现

Westwood Global Energy Group在近期的市场预测报告中称，2019年至2024年，全球浮式液化天然气装置（FLNG）资本支出预计将达到528亿美元。

根据全球著名能源咨询公司伍德麦肯兹(WM)日前发表的一份最新报告，在2018年至2022年5年期间用于钻井平台退役费用大约320亿美元，而未来10年全球用于钻井平台退役的费用可能高达1050亿美元。

2018年3月22日，中国海装120米轮毂高度钢混塔筒在河南内黄吊装成功。

据道琼斯3月9日消息，俄罗斯独立天然气生产商诺瓦泰克公司首席执行长Mark Gyetvay在休斯顿的剑桥能源周（CERAWeek）会议上表示：“俄罗斯诺瓦泰克公司希望成为全球最大的液化天然气（LNG）生产商。”Gyetvay指出，诺瓦泰克公司正致力于在2019年初之前在其巨大...

随着整体行情恢复，集运领域的“优等生”终于也重见春天。3月12日，东方海外国际(股票)（00316.HK）公布2017年业绩。去年全年，公司实现收益61.08亿美元，同比增加15.30%；公司股东应占溢利1.38亿美元，而2016年同期则亏损2.19亿美元，同比实现扭亏为盈。...

逆势收购大量船舶大肆扩张运力，投资订造LNG动力海工船，甚至收购船厂进军造船市场，但是还是熬不到海工市场的复苏的这一天，拥有65艘海工船的美国第四大海工船东Harvey Gulf International Marine终于尝到了投机的后果。3月7日，美国海工船东Harvey Gulf Intern...

3月9日，中远海运集团副总经理黄小文出席中远海运能源与IGP甲醇有限公司、锦国投（大连）发展有限公司合作谅解备忘录签署仪式并见证签约。中远海运能源总经理刘汉波、IGP甲醇有限公司董事长James S. Lamoureaux和锦州港股份有限公司副总裁宁鸿鹏代表三方签署备忘录。三方约定发挥在各自行业领域...

近日，一家新的芬兰航运公司Aalto Shipping进入散运市场。据了解，该公司收购的2艘加强冰级的散货船(船型 船厂 买卖)已开始投入运营，这些船舶计划在未来几个月加入芬兰船籍，并且已签订了数年船舶期租协议。Aalto Shipping董事总经理Tatu Laurila表示，新收购的2艘船舶...