船东动态

6月21日，正值夏至，阔别母校三十载的1991级轮电系校友荣归校园，参加毕业30周年返校座谈会暨捐赠签约仪式。校长初北平，党委副书记、副校长李志鹏出席活动。

阳明海运日前召开法人说明会，对航运市场前景进行了展望。

据《贸易风》消息，越南国有石油公司Petrovietnam正加速布局航运板块，计划在2025年新增19至24艘油轮与液化气运输船，进一步巩固其在本国能源运输市场的主导地位

近日，山东港口全球供应链合作伙伴大会在青岛举办。会上，山东远海智融供应链发展有限公司（简称山东远海智融）正式揭牌。

近日，中远海能就新建6艘VLCC募资情况公布进展。时隔7年中远海能再造VLCC，有怎样的战略考量

航运界网消息，希腊油轮船东Tsakos Energy Navigation（以下简称“TEN”或该公司）近日公布2025年第一季度未经审计的财报。

随着以色列与伊朗之间的紧张局势不断升级，丹麦航运巨头马士基（Maersk）宣布，出于对船员安全的考量，公司已决定暂停旗下运营船舶靠泊以色列海法港。

近日，日本川崎汽船旗下伦敦子公司K Line Energy Shipping（KLES）与马来西亚油服公司云升控股（Yinson Holdings）下属Yinson Production达成合作，将共同开发并推广液态二氧化碳（LCO2）运输船与注入解决方案。

双方将探索在支线市场开展合作的机会，此外，X-Press Feeders将给予中远海运集运优先租赁其新造船只的选择权。

航运界网消息，意大利能源集团埃尼（Eni）首席执行官Claudio Descalzi表示，石油市场认为以色列和伊朗之间的紧张局势升级以及霍尔木兹海峡关闭的可能性不大。

漫航观察网（MNavigation）消息，2024 年 12 月 30 日，扬子江航运旗下82,400载重吨散货船Yangze 22轮（2022 年建造）与商船三井的17 5万载重吨散货船 Vega Dream轮（2010 年建造）在长江流域发生碰撞事故，引发后续诉讼。

6月17日，马来西亚国油（Petronas）旗下全资子公司Petronas CCS Ventures（PCCSV）、马来西亚国家航运公司（MISC Berhad）及日本商船三井宣布成立合资公司Jules Nautica Sdn Bhd，共同开发并投资液态二氧化碳（LCO2）运输船。

在过去三个月中，Caravel Group一直在增持太平洋航运（Pacific Basin Shipping）的股份，如今终于成为其最大股东。

近日，丹麦渡船运营商Scandlines宣布将投资超过3100万欧元（约合人民币2 59亿元），将两艘渡船改装为插电式混合动力船。

欧洲航运公司Nova Marine Carriers近期动作频频，通过船队更新与跨界合作，进一步强化其在干散货运输与物流服务领域的布局。

近日，巴西最大综合港口和航运物流服务提供商Wilson Sons 在伊塔科蒂亚拉港（Itacoatiara）设立了新的船务代理办事处。

近日，美国上市的航运公司Heidmar Maritime Holdings正积极寻求收购机会，以扩充其技术管理船队规模。Heidmar总部位于雅典，旗下运营油轮及散货船，同时希望拓展干散货船技术管理业务。

在成功于纳斯达克上市之后，希腊船舶运营及管理公司Heidmar Maritime Holdings正积极寻求并购机会，计划大幅扩张旗下的技术管理船队，同时加强干散货商业管理业务布局。

为推动本国造船工业振兴，印度三大国有炼油企业——Indian Oil Corp 、Bharat Petroleum Corp （BPCL）和Hindustan Petroleum Corp （HPCL）计划联合订购10艘国产MR型成品油轮，用于国内燃料沿海运输。

近日，招商轮船与安通控股分拆重组计划宣告终止。在集运市场超预期发展的当下，终止拆分对招商轮船而言或非坏事，其股价在公告发布第二天略有上涨分拆重组终止