在建新船

端午佳节之际，由武汉长江船舶设计院有限公司为福州市两江四岸客运有限公司研发设计，CCS福州分社检验，福建省白马船厂承建的闽江高端新能源餐饮船“福桔号”在福州兴顺码头正式开启试运营。

芜湖造船厂战鼓再擂！短短两天之内，连续实现两大重要生产节点，以实干实绩奏响“攻坚二季度、夺取新胜利”的嘹亮号角，向125周年厂庆献礼。

5月29日，由海通海洋承建的一艘63500吨散货船（船体号：JSHT318），经过为期5天的航行试验后圆满归来，入级LR级社。

5月30日，随着一声激昂的汽笛长鸣，由中船集团武昌造船所属武汉武船特种船艇有限责任公司承建的警戒交通船1号船在鄂州顺利下水。

捷报传来！由航天大洋建造的 SH109 9000T多用途船近日圆满完成全部航行试验项目，安全返航停靠船厂码头！此次试航的成功，标志着该船向最终交付迈出了最为坚实的一步。

5月29日，恒力重工自主研发设计的首制30.6万载重吨超大型油轮（VLCC）圆满完成各项试航任务，顺利停靠码头,进入最后交船冲刺阶段。

5月30日上午，广东中远海运重工建造的第二艘全回转顶推拖轮N1247正式开工，这是本周内继7999DWT甲醇加注船后开建的第二型船舶，也是继4月首制船割板开工后的第二艘海工拖轮。

5月30日上午，随着最后一个总段GF01精准吊装到位，芜湖造船厂为英国船东建造的18500吨化学品船系列船首制船，在3号船台仅用时10天即宣告主船体全线贯通！

5月29日，韩国三星重工为万海航运建造的13100TEU集装箱船“照春轮（WAN HAI A19）”在巨济船厂举行命名仪式。

5月30日，外高桥造船为希腊Cape Shipping船东建造的首艘11 4万吨阿芙拉型成品油轮H1594船顺利出坞。外高桥造船总监聂祥、分公司副总经理顾建国、中国船舶贸易工业有限公司、Poplars Maritime公司、ABS美国船级社、船东驻厂组及公司各相关部门代表共同参加出坞仪式。

2025年5月20日，韩通洋溢着喜庆氛围，随着几方代表在交船文件上郑重签字，新韩通船舶重工为华宸船东建造的第九艘82000吨级散货船（船体编号：HT82-298）“山东鑫祥”最终顺利交付。这艘入级中国船级社的“海上巨无霸”不仅刷新了韩通大型散货船建造的里程碑

5月底，长宏国际生产现场热度拉满，多个在建项目相继完成开工、上船台、离厂等多个节点，吹响了奋战半年度任务目标的冲锋号。

2025年5月30日上午7:08，三福船舶为德国船东建造的第5艘3500TEU双燃料（LNG+MGO）集装箱船（船体号：SF210305）在公司4 船台顺利下水。

5月29日，我集团扬子三井造船为新加坡船东建造的第二艘新一代绿色环保型，50000DWT MR油轮“JAL KAILASH”轮，交付离厂，开启首航。

5月28日，浙东大运河上虞段——杭甬运河永和联甬临港产业区和全球首艘纯甲醇电动智能船舶正式启动建造。

2025年5月29日上午，扬州中远海运重工为希腊船东Laskaridis Shipping 公司建造的8 25万吨散货船系列首制船（船体号：N1211），在公司一号船坞按预定计划顺利完成出坞并举行了相关仪式

5月28日，中海油二期项目第六艘17 4万方液化天然气运输船H1891A在制造二部点火开工，沪东中华造船相关干部和船东代表出席开工仪式，这是本月中海油二期项目开工的第二艘，充分凸显沪东中华LNG船建造的快节奏、高效率。

5月28日下午3点28分，长宏国际为浦油投资建造的首艘11 5万吨油轮（CHB3021）在岱山长宏基地顺利入坞，标志着该船正式转入坞内搭载阶段。公司总经理耿红卫先生、SMC现场监造经理高立勤及其监造组

5月28日15时42分，长宏国际为地中海航运（MSC）建造的首制11500箱LNG双燃料集装箱船MSC LEILA（CHB2027）通过视频方式顺利完成交船文件的签署，成功交付船东。

5月29日下午1时28分，舟山中远海运重工为Prevail公司建造的6 36万吨系列散货船N1179项目在公司3号坞举行铺底仪式。